La aprobación del expediente de Información Pública para el estudio de los accesos ferroviarios del puerto exterior de Ferrol, supone un paso más en el desarrollo de las conexiones ferroviarias, que en enero incluirá la inauguración de una nueva vía férrea al muelle interior del puerto.
Este paso es previo a la tramitación para obtener la declaración de impacto ambiental, que desde el puerto de Castellón, prevén que sea rápido, ya que Medio Ambiente se comprometió a agilizar el proceso.
El proyecto de dichos accesos supondrá una inversión de hasta 110 millones de euros, que pagarán a medias el Ministerio de Fomento y el puerto de Barcelona.
La presidenta del ente portuario no cesa en su empeño de formar parte del corredor mediterráneo y asegura que las inversiones se han programado para que en una segunda fase se ejecuten tramos entre Almería y Murcia.
El proyecto de los accesos viarios está "prácticamente finalizado", y Fomento ha indicado que asumirá, tal y como estaba previsto, la inversión de estos accesos.
El importe total de licitación del proyecto es de 1.385.471 euros y el plazo previsto de ejecución es de seis meses.
El importe total de licitación es de 1.258.400 euros y la fecha límite para la presentación de ofertas termina el próximo 26 de febrero.
Inicialmente estaba prevista una aportación del 60% de la inversión total, cifrada en unos 100 millones de euros, pero un acuerdo con la Generalitat ha permitido que la Autoridad Portuaria de Barcelona se comprometa con el 50% restante.
La construcción de los accesos definitivos para la nueva terminal de contenedores del Muelle Prat inaugurada el pasado jueves, supone una inversión total estimada de 100 millones de euros.
La ministra de Fomento ha señalado que los accesos ferroviarios del Puerto Exterior de La Coruña dispondrá de toda la financiación necesaria en función de lo que se pueda hacer técnicamente.