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El mercado europeo de comerciales e industriales crece a un ritmo del 6% en el primer mes de 2019

Se trata del mejor mes de enero hasta la fecha con las ventas de furgonetas creciendo un 6,1%, mientras que las de industriales han registrado un incremento superior al 7%.

Lunes, 25/02/2019 por CdS

Los fabricantes apoyan las medidas de seguridad para vehículos nuevos propuestas por la Eurocámara

Desde Acea, advierten de que debe tenerse en cuenta el tiempo de desarrollo del producto, pudiendo pasar al menos 36 meses antes de su aplicación real.

Lunes, 25/02/2019 por CdS

Los fabricantes reclaman una rápida adopción de la nueva normativa de seguridad en los vehículos nuevos

Es preciso alinear la introducción de estas normas con los plazos de desarrollo de cada producto, pues serán necesarios al menos tres años para que estén disponibles los vehículos que incorporen las nuevas medidas.

Jueves, 21/02/2019 por CdS

Europa fija en un 30% los límites de reducción de emisiones de los camiones para 2030

Acea pide a los países comunitarios que redoblen esfuerzos para desarrollar las infraestructuras de recarga y repostaje que se necesitan si se pretenden vender en masa vehículos propulsados por energías alternativas.

Miércoles, 20/02/2019 por CdS

Los fabricantes advierten de que los límites europeos de emisiones para camiones deben ser «asumibles»

Es esencial que la Unión Europea tenga en cuenta los largos ciclos de inversión, los escasos márgenes operativos de los transportistas y la ausencia de una infraestructura de carga y repostaje adecuada.

Miércoles, 06/02/2019 por CdS

Gerrit Marx se incorpora como presidente del Consejo de Vehículos Comerciales de ACEA

El nuevo presidente de Iveco asume también la presidencia del Consejo de Vehículos Comerciales de ACEA que hasta ahora ostentaba Pierre Lahutte.

Miércoles, 30/01/2019 por CdS

España se sitúa a la cabeza del mercado europeo de industriales y comerciales en 2018

En el último mes del año 2018, la demanda ha caído un 4%, aunque en España las matriculaciones totales han repuntado un 6,7%.

Viernes, 25/01/2019 por CdS

Acea reclama más infraestructuras de recarga para camiones eléctricos o propulsados por hidrógeno

Entre 2025 y 3030 serán necesarios 26.000 puntos de carga para camiones eléctricos y 1.000 estaciones de hidrógeno, así como nuevas gasineras, si se quiere cumplir con los límites de emisiones de la Unión Europea.

Viernes, 18/01/2019 por CdS

Pierre Lahutte, nuevo presidente del Consejo de Vehículos Comerciales de ACEA

El presidente de Iveco toma el relevo de Joachim Drees, consejero delegado de MAN Truck & Bus, para un nuevo mandato anual al frente de la rama de vehículos comerciales e industriales de la asociación europea.

Jueves, 10/01/2019 por CdS

El mercado europeo de comerciales e industriales crece casi un 4% hasta noviembre

El descenso en las matriculaciones españolas e italianas se ha visto compensado por el incremento en Reino Unido y Alemania.

Jueves, 03/01/2019 por CdS

El objetivo europeo de reducción de emisiones para turismos y furgonetas es ‘surrealista’

Los miembros de Acea están comprometidos con la reducción de emisiones de CO2 de sus vehículos, pero entienden que cumplir con los límites que se les exige es demasiado complicado.

Miércoles, 19/12/2018 por CdS

Carlos Tavares, reelegido presidente de ACEA

El presidente del Grupo PSA seguirá un año más al frente de la asociación que reúne a las marcas de automoción europeas.

Martes, 11/12/2018 por CdS

El mercado europeo de comerciales e industriales crece a un ritmo del 7% en octubre

Destaca el fuerte aumento de la demanda de vehículos industriales, tanto de más de 3,5 toneladas como de más de 16, aunque en ambos segmentos las ventas españolas se han reducido.

Viernes, 23/11/2018 por CdS

El Parlamento Europeo quiere reducir un 35% las emisiones de los camiones para 2030

La Eurocámara ignora que el potencial de electrificación es distinto para turismos y camiones, por los elevados costes iniciales, la escasa autonomía, la falta de infraestructuras y la reticencia de los consumidores.

Jueves, 15/11/2018 por CdS

Un Brexit duro sería «potencialmente catastrófico» para la industria de automoción

Los fabricantes europeos analizan el impacto de un Brexit sin acuerdo en cadenas logísticas muy ajustadas y complejas, en las que priman los flujos de automóviles y piezas desde el continente hacia el archipiélago británico.

Miércoles, 31/10/2018 por CdS

El mercado europeo de vehículos industriales desciende tras cinco meses al alza

En lo que va de año, la demanda ha crecido un 3,6% hasta los 1,8 millones de vehículos, con un alza del 8,7% en España, del 5,2% en Francia y del 4% en Alemania.

Viernes, 26/10/2018 por CdS

La Eurocámara se posiciona a favor de reducir las emisiones de los camiones un 35% para 2030

Los objetivos son más elevados que los que planteaba la Comisión Europea, que pedía una reducción del 15% para 2025 y del 30% para 2030.

Lunes, 22/10/2018 por CdS

Los fabricantes piden a la Eurocámara una transición gradual hacia los vehículos de cero emisiones

Mientras más agresivos sean los objetivos fijados, mayor impacto socioeconómico tendrán, especialmente en los Estados Miembros y regiones en las que la cuota de exportaciones industriales sea elevada.

Martes, 02/10/2018 por CdS

Los fabricantes piden conocer cuanto antes los nuevos límites de emisiones para los camiones

Acea solicita que se fije el límite en una reducción del 7% de las emisiones de CO2 para 2025 y del 16% para 2030, lo cual consideran elevado pero aceptable.

Viernes, 28/09/2018 por CdS

España se mantiene a la cabeza de las matriculaciones europeas de vehículos industriales hasta agosto de 2018

En los ocho primeros meses del año, el mercado europeo ha aumentado un 4,8%, con 1,6 millones de matriculaciones, situándose España en primer lugar con un ascenso del 10,8%.

Jueves, 27/09/2018 por CdS