El desarrollo del nuevo Actros busca un vehículo con un interior adaptado en cuanto a funcionalidad y tecnología a las necesidades de los profesionales del volante.
El fabricante alemán quiere contar con vehículos eléctricos de entre 18 y 25 toneladas destinados a la distribución urbana de mercancías, para 2021.
La empresa asturiana añade cinco nuevas tractoras Mercedes Actros, con lo que ya cuenta en su flota con 30 unidades de este modelo del fabricante alemán.
De entre las más de 60 innovaciones, el nuevo “Active Drive Assist” es la más importante y supone el el primer sistema de asistencia parcialmente automatizado del mundo en un camión producido en serie. También habrá una versión a gas natural.
Este próximo miércoles tiene la oportunidad, a través del hastag #NewActros, en la cuenta de Twitter de Cadena de Suministro @cadesum, de experimentar el nuevo Actros de primera mano.
Con esta operación, el transportista se convierte en una de las ocho flotas más grandes de las que operan en el puerto de Barcelona.
Se prevé que la producción oficial del eActros comience en 2021, dado que aún es preciso resolver algunas cuestiones técnicas y económicas relacionadas con la duración y el coste de las baterías.
Gracias a la interacción de los nuevos motores de consumo reducido con una larga serie de soluciones innovadoras, el nuevo Actros es el referente de rentabilidad.
Diez clientes alemanes y suizos probarán el camión eléctrico de Mercedes durante un año y, tras ellos, se iniciará otra ronda de pruebas de otro año más de duración.
La empresa alemana de transporte internacional está llevando a cabo una profunda renovación de su flota que suma un total de 1.800 vehículos.