El motor que se integrará en los chasis fabricados por Titan combina un motor de combustión de 770 caballos con otro eléctrico de 380.
Las movilizaciones se desarrollarán se desarrollarán todos los lunes, martes y jueves entre el 27 de febrero y el 13 de abril en los 17 aeropuertos españoles donde la compañía opera.
Segro justifica su renuncia a desarrollar el proyecto logístico de Aena en el aeropuerto madrileño de Barajas, para el que era la clara favorita, por el nuevo contexto que se está produciendo en el escenario económico internacional.