El acuerdo entre la compañía ECCBC, joint venture entre la española Cobega y Coca Cola y DSV contempla el transporte y gestión de comercio exterior con proveedores de todo el mundo hasta las plantas embotelladoras africanas.
La integración de las actividades de su actual proveedor de servicios, Supaswift, en Sudáfrica y otros cuatro países más permitirá al integrador norteamericano un mayor acceso a algunas de las economías de más rápido crecimiento del mundo.
Este nuevo servicio denominado WAF 2 contará con tres buques, uno de UASC y otros dos de sendas navieras y recorrerá los puertos de Algeciras, Lagos, Cotonou y Lome.
El nuevo servicio de la naviera permite conectar Argentina y Brasil de manera directa con Sudáfrica, en un servicio regular con salidas cada quince días.
Este año, África Occidental y su desarrollo para los próximos años centrarán el debate de la III edición del World Port Strategy Forum.
Los tráficos con Argelia han tenido una incidencia positiva y actualmente son uno de los tráficos prioritarios para el puerto, con la posibilidad de duplicarlos en pocos años.
La naviera ha mantenido reuniones con representantes de los gobiernos de Marruecos, Mauritania, Senegal, Benin y Cabo Verde, durante su presencia en SALT 2012
La nueva naviera Canary Feeder refuerza las rutas de comercio internacional con Canarias, al atraer a navieras estratégicas que utilizaban otros trayectos.
Renault Trucks ha desplegado una unidad de formación móvil en cinco países de África Oriental con el objetivo de que el Programa Mundial de Alimentos pueda cumplir su misión.
Con esta adquisición, DSV adquiere la total titularidad de las empresas en Oriente Medio, China e India, y una participación del 33% en las empresas en África.