Maersk registra el mayor crecimiento de capacidad en el mercado intraeuropeo
Marítimo
27/03/2024
alphaliner
Los objetivos de sostenibilidad de las navieras impulsan los pedidos de portacontenedores
29/11/2023
Los buques propulsados por metanol representan el 52% de la nueva capacidad encargada este año, mientras que los buques a GNL representaron el 31%.
MSC y Maersk dan los primeros pasos para la disolución de la alianza 2M
27/10/2023
Los servicios operados anteriormente con una mezcla de buques de ambas navieras se han ido modificando gradualmente para dejar un solo operador en cada uno.
Las grandes navieras apuestan por los buques post-neopanamax para cubrir nuevas necesidades
26/09/2023
Los buques de la clase post-neopanamax podrían rivalizar en costes con los buques megamax de primera generación de 400 metros de eslora, que suelen transportar entre 18.000 y 19.000 TEUs.
Los márgenes operativos de las grandes navieras caen por debajo del 9%
30/08/2023
Los analistas de HSBC consideran que, dado que las tasas 'spot' se sitúan ahora por encima de las tasas de los contratos, el sector debería obtener beneficios este año.
MSC ya supera a Maersk en casi un millón de TEUs de capacidad
26/07/2023
La 'locura' vivida con los pedidos de portacontenedores en 2021 y 2022 está comenzando a manifestarse en entregas de tonelaje cada vez mayores.
Los armadores no operadores pierden capacidad en favor de los usuarios finales
29/06/2023
El ritmo de descenso de la flota de armadores no operadores se ha ralentizado claramente durante los últimos siete meses, aunque todavía sigue siendo significativo.
Nuevos actores del mercado asiático se incorporan a las conexiones marítimas hacia y desde Rusia
04/05/2023
Newnew Shipping, una filial del NVOCC chino Torgmoll Supply Chain, especializado en mover mercancías a Rusia, ha adquirido ya su tercer buque para dar servicio a este mercado.
Las 11 mayores navieras recibirán casi 90 grandes portacontenedores en 2023
21/03/2023
Ocean Alliance, la alianza más grande en términos de capacidad, ha atravesado un período de crecimiento con numerosas construcciones, principalmente de CMA-CGM y Evergreen, pero este año la expansión será más moderada.
Las diez navieras más grandes del mundo suponen casi el 84% de la flota mundial de portacontenedores
23/02/2023
Los cambios de capacidad de las navieras de tamaño medio oscilan entre el descenso del 34,6% de China United Lines y el incremento del 55,3% para Emirates Shipping Line.
Lo más leído