Aevecar, AOP, APPA, ATliq, Bio-e y UPI aloran positivamente la prohibición de suministro entre distribuidores al por menor y de distribuidores al por menor a operadores al por mayor, que facilitaba la creación de entramados societarios fraudulentos.
Empresas de transporte, operadores logísticos e industria reclaman neutralidad tecnológica y que se abran nuevas posibilidades para que el transporte pesado avance por la senda de descarbonización sin renunciar a su eficiencia.
El proceso de descarbonización en el transporte pesado puede afectar a la competitividad de un sector muy eficiente y con un alto grado de capilaridad.
La AOP elabora una nueva guía de descarga de combustibles en estaciones de servicio para garantizar la seguridad en estas operaciones, eliminar posibles accidentes y avanzar hacia procedimientos más seguros y eficientes.
La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos propone medidas para atajar el fraude de IVA y de venta de biocarburantes con el fin de evitar afectaciones al mercado e impulsar la sostenibilidad.
El 28 de junio en el Consejo Europeo decidirá si sale adelante la propuesta ya aprobada por el Parlamento Europeo para prohibir la venta de turismos y vehículos comerciales nuevos con motor de combustión.
La industria también considera urgente celebrar las subastas de tecnologías inframarginales previstas en el Real Decreto-ley 17/2021 para potenciar contratos bilaterales a precios competitivos.
Anave, Astic o CETM son algunos de los firmantes del primer manifesto de la plataforma, que busca que los ecocombustibles sean tenidos en cuenta en la transición energética.
Su intención es sumar apoyos a esta alianza gracias a otras entidades que quieran participar plenamente en el proceso de transición energética, sin descartar ninguna tecnología.
La medida planteada por el Gobierno restringe la libertad de los consumidores, creando una incertidumbre que desincentiva las inversiones, reduce la competitividad y retrasa las decisiones de compra.