El desafío energético y la transformación digital de los puertos serán los temas clave este año, cuando tendrá lugar el VI Encuentro de Derecho Portuario y Marítimo.
El puerto de Santander inicia el diseño del proyecto de construcción del muelle de Raos 6 con un estudio de alternativas para una instalación multipropósito.
El puerto de Santander licita la ampliación en altura del silo de automóviles hasta alcanzar las cuatro alturas, con el objetivo de alcanzar un tráfico objetivo de 520.000 vehículos/año.
El Gobierno autoriza obras de ampliación en altura del silo de automóviles del puerto de Santander por valor de de 41.652.234 euros, hasta unos 210.000 m² distribuidos en tres plantas.
Las obras del nuevo acceso directo al puerto de Santander desde la A-67 avanzan en su fase final para estar operativas antes de fin de año.
La Autoridad Portuaria ha accedido a dar más espacio en el enclave a Noatum Terminal Santander.
Roll Trailer Business Solutions gana espacio en el puerto de Santander para actividades de cross docking y almacenaje, mientras que espera más terreno para consolidación y desconsolidación de mafis y contenedores.
Felipe VI visita el puerto de Santander por su 150 aniversario y descubre una placa conmemorativa.
El puerto de Santander encarga una nueva rampa ro-ro en los muelles de Maliaño a una unión temporal de empresas con una inversión de 4,9 millones de euros.
Se han cumplido 150 años de la promulgación de la creación de la figura sucesora del Real Consulado de Mar y Tierra de Santander y de la Junta de Comercio.
El puerto de Santander instalará equipos de videovigilancia en el espigón central de Raos para evitar intrusiones en las instalaciones.
Se trata del primer híbrido del mundo para transporte de vehículos que, además de sus motores duales de diésel y Gas Natural Licuado, dispone de un banco de baterías.
El puerto de Santander instalará doce módulos prefabricados para realizar controles aduaneros provisionales en diferentes zonas del recinto.
La jornada permitirá analizar en profundidad la contribución del TMCD a la movilidad sostenible, así como los 'eco-incentivos' impulsados por el Ministerio de Transportes.
En la reunión, han intercambiado experiencias relacionadas con la celebración del 150º aniversario del puerto de Santander y el 120º aniversario del de Cádiz.
El puerto de Santander recibe seis ofertas para construir las nuevas instalaciones de la Policía Portuaria, en las que también se centralizarán los servicios de coordinación y de salvamento.
El puerto de Santander maneja ofertas para finalizar las obras del muelle de Raos 9 que quedaron sin terminar en 2018.
El puerto de Santander proyecta una nueva rampa ro-ro flotante en los muelles de Maliaño para mejorar la calidad de servicio a la flota de ferries y carga rodada.
El puerto de Santander detecta una brecha de seguridad en el vial sur del espigón central de Raos y reforzará las medidas de vigilancia en esta zona para evitar que se cuelen intrusos al recinto.
Se revisarán los costes de la ampliación en altura del silo de automóviles y la construcción de una rampa ro-ro en los Muelles de Maliaño, que supondrán una inversión de 55 millones de euros.