Las 19 Vito le permitirán prestar servicio técnico en toda España, mientras que la Sprinter se utilizará para el transporte de compresores industriales de mayor tamaño.
La nueva generación de cero emisiones de la furgoneta Vito cuenta con un motor eléctrico de 116 CV, una autonomía de unos 150 kilómetros y una batería útil de 35 kWh.
Con más de 25 años de experiencia tanto en el ámbito nacional como internacional, su intención es seguir optimizando sus servicios y mejorar la seguridad y la sostenibilidad de sus unidades.
Todas las unidades disponen de la nueva gama de motores y sistemas de combustión más eficientes, lo que les permite reducir las emisiones de CO2.
La instalación, con una superficie total de 5.500 m² dedicada en exclusiva a vehículos industriales, ha supuesto una inversión de cuatro millones de euros.
La apertura en Terrassa responde a un nuevo plan estratégico de expansión y desarrollo de la empresa concesionaria, con el fin de reforzar su presencia en Cataluña.
La grúa corresponde al modelo Palfinger PK200002 SL H, que permite una gran movilidad y cuenta con un sistema de brazos de gran rigidez y ligereza.
Con esta operación, el transportista se convierte en una de las ocho flotas más grandes de las que operan en el puerto de Barcelona.