El objetivo es contribuir al avance del transporte ferroviario de mercancías, facilitando la integración de las mercancías en el ferrocarril y reforzando la eficiencia de los sistemas de transporte combinado.
Estará encabezado por los Coordinadores Europeos del Corredor Atlántico, Carlo Secchi; Corredor Mediterráneo, Iveta Radiĉová, y Corredor Mar del Norte-Mediterráneo, Péter Balázs.
El administrador ferroviario invertirá más de 60 millones de euros para mejorar la conexión de ancho ibérico entre Zaragoza y Tarragona, a través de Lérida.
Será un punto de encuentro con cargadores, operadores logísticos, empresas de transporte por carretera, empresas ferroviarias, autoridades portuarias y otras administraciones involucradas en impulsar la intermodalidad.
Las autopistas ferroviarias abren un nuevo abanico de posibilidades de colaboración para los transportistas por carretera por sus potencialidades para mover grandes volúmemes en circuitos fijos. VIIA cuenta con una gran experiencia desde 2003 y ocho líneas bajo gestión en toda Europa.
En el marco de un encuentro institucional se expuso la urgencia de completar tanto los proyectos en el tramo Algeciras-Bobadilla como la Autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza.
La Autoridad Portuaria de Sevilla da a conocer durante el V Encuentro Andaluz de Logística proyectos como el nuevo acceso ferroviario y las conexiones marítimas en desarrollo.
TransItalia y Tramesa siguen poniendo la que será la primera autopista marítimo-ferroviaria de España y que enlazará el puerto de Valencia con Madrid a partir de 2024.
Un total de trece ofertas optan a llevar a cabo el desarrollo de una terminal para una autopista ferroviaria que se ubicará en el dique del este del puerto de Valencia.
Esta semana, se han firmado los protocolos para la puesta en marcha de la Autopista Ferroviaria del puerto de Sevilla con Madrid, y la que conectará el puerto de Huelva con Madrid.