A lo largo de la última semana, el segmento ‘capesize’ ha registrado un descenso de más de un 33% y el Panamax ha retrocedido en un 7,9%.
Durante la semana, el segmento ‘capesize’ ha registrado un descenso de un 20%, mientras que el Panamax ha descendido en un 8,4% y el Supramax, en un 12,3%.
El segmento ‘capesize’ ha registrado un descenso de un 14,3% en la última semana, mientras que el segmento Panamax ha retrocedido en un 12,8%.
Mientras el segmento ‘capesize’ ha registrado un ascenso de un 3% en la última semana, el Panamax ha anotado una caída correspondiente al 6,6%.
El segmento ‘capesize’ ha registrado un ascenso de un 3,6% en la última semana y el segmento Panamax, por su parte, ha retrocedido un 5,4%.
Durante la semana, el segmento ‘capesize’ ha registrado un ascenso de un 6,1%, pero el Panamax ha anotado un descenso del 0,6%.
Se espera que el índice, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, se sitúe en torno a 1347 puntos a finales de este trimestre.
A lo largo de la semana, el índice se ha reducido en un 6,7%, pero en términos mensuales, en cambio, ha anotado un incremento del 128,4%.
Durante la última semana, el segmento ‘capesize’ ha registrado un retroceso del 1,6%, mientras que el segmento Panamax se ha reducido alrededor de un 8,8%.
A lo largo de la última semana, el índice ha crecido en un 17,6%, impulsado especialmente por el segmento ‘capesize’, que ha crecido un 46% respecto al registro anterior.
El segmento ‘capesize’ ha aumentado un 88% a lo largo de la última semana, hasta los 1.195 puntos, y el Panamax alrededor de un 23%, llevando el índice hasta los 1.565 puntos.
El segmento ‘capesize’ ha registrado un incremento del 135% durante la semana, mientras que el Panamax ha aumentado casi un 57% en total.
El segmento ‘capesize’, referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, se ha situado en los 271 puntos, tras una caída semanal del 44%.
A lo largo de la semana, el índice ha caído en un 3,1%, en la que es ya su sexta semana consecutiva a la baja, con retrocesos importantes en el segmento Panamax.
A lo largo de la semana, el índice ha caído en un 8,1%, en la que es ya su quinta semana consecutiva a la baja, con retrocesos importantes tanto en el segmento 'capesize' como en el Panamax.
El segmento ‘capesize’ se ha situado en los 534 puntos y el segmento Panamax, en los 1.054.
El segmento ‘capesize’ ha registrado un retroceso del 39,4% durante la última semana y en su conjunto ha caído en un 19,3%, llegando a su menor nivel en más de dos años y medio.
El segmento ‘capesize’, referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, ha registrado un retroceso del 14,1% en la semana y el segmento Panamax, de un 17,7%.
A lo largo de la semana, ha caído en un 25,4% hasta los 1.130 puntos, lo que supone el peor dato en más de un año.
El segmento ‘capesize’ ha registrado un ascenso del 31,2% durante la semana, frente al descenso del 0,4% en el segmento Panamax.