Esta alianza incluye una inversión inicial de más de 20 millones para la industrialización de la planta de ensamblaje de vehículos pesados de Herko Trucks en Abanto y Ciérvana.
La planta utilizará residuos orgánicos agroindustriales y biorresiduos para la producción de biofertilizante y biogás, que a su vez se transformarán en biometano.
Volvo incorpora a su gama pesada un nuevo motor de biogás de 500 CV de potencia y añade nuevas actualizaciones a la motorización que usa este combustible para reducir consumo y alargar su autonomía.
El objetivo es desarrollar un gemelo digital para mejorar la rentabilidad y sostenibilidad ambiental de las plantas de producción de biogás a partir de residuos ganaderos.
CMA-CGM encarga siete portacontenedores de diferentes tamaños alimentados con biogás y que irá incorporando progresivamente hasta 2024 en las rutas con Guadalupe y Martinica.
Considerando el máximo potencial posible de producción de biogás, se podría llegar a sustituir hasta el 32% de la demanda nacional de gas natural de 2021.
Las nuevas opciones de depósitos, con una mayor capacidad de combustible, ofrecen más autonomía y nuevas oportunidades de carrozado para camiones rígidos.
Gasnam confía en que el Gobierno agilice la implantación de un sistema de garantías de origen para los gases renovables y reclama la instalación de 150 hidrogeneras para 2025.