El nuevo Actros L que entrará en producción en diciembre de 2024, tiene un diseño futurista con medidas aerodinámicas y nuevos turbos que ofrecen significativos ahorros de combustible de hasta el 3% y el 4% respectivamente.
El Reino Unido introduce medidas para mejorar la aerodinámica de los camiones, al igual que en la Unión Europea, al permitir cabinas más alargadas y alerones.
Las nuevas cabinas reducirán los puntos ciegos para los conductores y ofrecerá menor resistencia al aire, con lo que se reduciría en un 10% el consumo de combustible.
Un estudio elaborado por Transport & Mobility Leuven pone de manifiesto que con una perspectiva completa del sector se podría reducir las emisiones de los camiones un 3,5% al año.
La Eurocámara ha aprobado este miércoles una nueva directiva que impone nuevos límites más rigurosos al ruido provocado por los vehículos, que entrarán en vigor dentro de dos, cuatro y diez años.
El 2011 se ha cerrado con un total de 12.868 camiones de más de 16 Tn matriculados en España, de los que el 15,6% correspondieron al fabricante sueco, mientras que en tractoras crece un 52%.