Aragón reclama que la línea Canfranc-Pau pueda explotarse como autopista ferroviaria y pide mayor presión sobre las autoridades francesas para que impulsen el proyecto en territorio galo.
FCH2Rail es un proyecto iniciado a principios de 2021, cuya finalización está prevista para finales de 2024, que cuenta con un presupuesto de 14 millones de euros.
Se ha abierto el período de información pública del estudio informativo de la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de Zaragoza.
Encuentro entre administraciones, que buscan favorecer el tráfico de mercancías y viajeros a ambos lados del Pirineo, mediante una alternativa a la carretera y fomentando el crecimiento de los intercambios entre Francia y España.
El objetivo es el restablecimiento de las circulaciones internacionales de viajeros y mercancías entre Zaragoza y Pau, con un corredor alternativo al Mediterráneo y Cantábrico.