Los nuevos reglamentos CE 300/2008 y CE 185/2010 de Seguridad Aérea de Carga de la UE, que entrarán en vigor el 25 de marzo de 2013, comportarán nuevos controles de seguridad en los aeropuertos de la UE
Solo las compañías aéreas de Oriente Medio consiguen incrementar su capacidad de carga en un 11% que ha traído consigo un aumento del 16% en la demanda.
La compañía aérea ha pasado de transportar 5.000 kilos de carga en 2010 a 17.000 kilos del pasado 2011, manteniendo en el presente año la misma evolución creciente.
La carga sin embargo, medida en TKT toneladas de carga por kilómetro transportadas, ha estado por debajo de los niveles de junio 2011, con lo que en el acumulado anual sigue arrojando un saldo negativo del 12,4%.
Madcargo ha mantenido reuniones con empresas import/export que operan desde Madrid-Barajas para conocer la valoración que tienen de los problemas de la actividad en el aeropuerto madrileño y posibles áreas de mejora.
Los cinco primeros mueven el 90% de la mercancía de todos los aeródromos españoles, que han registrado este mes un descenso del 5,1%, mientras que Zaragoza mantiene un crecimiento superior al 60%.