La débil demanda y las malas perspectivas económicas perjudican las inversiones de los transportistas en nuevos camiones, a la espera de que el contexto mejore a partir de la segunda mitad de año.
La incertidumbre provoca que los transportistas reduzcan sus inversiones, con lo que el mercado de semirremolques de Europa occidental terminará 2023 con una caída de un 9,6% y repuntará en 2024.
Mejoran las perspectivas del mercado de semirremolques de Europa del este de cara al período que va desde este año y hasta 2027, tras la leve caída de 2022 y un menor impacto del pronóstico de los efectos de la invasión rusa de Ucrania.
Mejoran las perspectivas del mercado de semirremolques en Europa del este, pese al impacto de la invasión de Ucrania y con Turquía como motor de la zona.
Tras un buen 2022, el mercado europeo de semirremolques apunta a una caída de más de un 10%, aunque con señales de mejora del entorno económico que podrían tirar de la demanda en años próximos.
Empeoran las perspectivas del mercado europeo de semirremolques para 2023 debido a la inflación, el alto precio de la energía y la invasión de Ucrania. La demanda de semis ha aguantado en 2022 mejor de lo que se esperaba.
Se ensombrecen las perspectivas del mercado de semirremolques del este de Europa de cara a este 2022 y el próximo 2023, aunque se anticipa un crecimiento a más largo plazo.
La guerra en Ucrania y el coste de la energía, además de la inflación, han sustituido al virus como principales amenazas para el crecimiento de la demanda de semirremolques en el mercado europeo.