La naviera francesa creará un departamento específico para tráficos ro-ro con el fin de impulsar durante este 2023 su actividad de carga rodada y los servicios para logística de automoción.
El puerto de Río Grande se incorpora como escala en la nueva rotación de Safran, mientras que dejará de hacerlo en el Servicio Mediterráneo que cubre la ruta Sirius.
Las grandes navieras impulsan el uso del conocimientos de embarque electrónico para digitalizar la cadena del contenedor, mejorar los trámites administrativos y reforzar su sostenibilidad.
Emirates y CMA CGM Air Cargo colaborarán, junto a otras organizaciones, con ayuda destinada a los damnificados por los terremotos que han golpeado Turquía y Siria
El memorándum de entendimiento suscrito por la Poste y CMA-CGM para suscribir colaborar en varias áreas logísticas, se articulará a través de las filiales GeoPost y Ceva Logistics.
Puertos del Estado ha dado a conocer los datos del tráfico portuario de mercancías correspondientes al año 2022, cuando se han movido 563.373.981 toneladas.
La venta de la participación de Grupo Gran Europa cuenta con la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) y es efectiva desde el 1 de febrero de 2023.
Con el fin de aumentar su eficiencia y ofrecer una experiencia más fluida a los usuarios, la plataforma electrónica de incorpora nuevas funcionalidades para contratación y conocimientos de embarque, entre otros aspectos.
El astillero turco MK Marine ha iniciado la construcción del primer buque ro-ro a vela que cuenta con financiación de CMA-CGM.
Las novedades en las ayudas del programa de eco-incentivo marítimo y el análisis por parte de Competencia de la operación de compra del Puerto Seco de Azuqueca han marcado la actualidad de la semana.
La integración en la estructura de Ceva Logistics, va acompañada de la constitución de una rama de negocio para logística de automoción.
La naviera adquirió una participación del 25% en cuatro terminales de Rusia y Finlandia a través de la compra de Containerships en 2018.
Competencia ya ha entrado a analizar la operación en primera fase, con el fin de comprobar si se ajusta a los límites que fija la Ley de Defensa de la Competencia.
La Ocean Alliance incorporará nuevos servicios en 2023 hasta sumar un total de cuarenta rutas y 353 portacontenedores.
CMA-CGM adquiere dos terminales portuarias en la costa este de los Estados Unidos a Global Container Terminals y refuerza su presencia en el área de Nueva York.
Las grandes navieras también toman posiciones en las nuevas tecnologías aplicadas a la logística. Maersk y CMA-CGM acuden a la última ronda de financiación de Project44.
CMA-CGM reordena varios servicios entre Europa y África que hacen escala en los puertos de Algeciras, Barcelona, Las Palmas, Valencia y Vigo.
CMA-CGM pondrá en servicio a partir de primeros de noviembre, coincidiendo con el inicio de la campaña hortofrutícola en el mercado marroquí, un nuevo servicio para el transporte de contenedores entre Francia, España y Marruecos.
CMA-CGM encarga siete portacontenedores de diferentes tamaños alimentados con biogás y que irá incorporando progresivamente hasta 2024 en las rutas con Guadalupe y Martinica.
Volverá a realizarse la escala en Tánger para facilitar el envío de mercancías desde el norte de Europa a los puertos que cubre el servicio Sirius desde el Mediterráneo.