Hoy martes 21 de diciembre, se ha puesto en circulación el primer tren de mercancías que enlaza el Puerto de Barcelona con Lyon en ancho de vía europeo. La inversión de 340 M€ permitirá circular a trenes de 750m de largo, frente a los 450m actuales y reducirá en seis horas el tiempo de tránsito.
El corredor mediterráneo que defiende Ferrmed, contribuiría a aminorar extraordinariamente el coste logístico que, por poner un ejemplo, tiene poner en los mercados de centroeuropa la gran producción de frutas y hortalizas que se cultivan en Almería