El Consejo de la OMI ha invitado a su secretario general a que colabore con las partes implicadas y adopte las medidas necesarias con carácter inmediato para implantar cuanto antes el corredor.
En el apartado viario, ya hay una gran parte completada del Corredor Transmagrebí, pero en el ámbito ferroviario, se debe modernizar una gran parte de la red y construir largos tramos.
Dentro de los programas de los partidos políticos, en la campaña electoral del 20N, Foro Asturias apuesta por el ferrocarril y por garantizar el ancho europeo en todo el país, al tiempo que propugna la reforma de la Ley Orgánica de Transportes Terrestres.
Los acuerdos suscritos han de servir para regular el acceso ferroviario a puertos de Galicia, Cataluña, Valencia y Andalucía, así como al resto de las infraestructuras ferroviarias existentes en los mismos.