Las navieras Marella y Scenic han elegido el puerto de Málaga para el bautizo de dos de sus cruceros, que se sucederán en apenas cuatro días.
Se trata del crucero Norwegian Epic, de la compañía naviera Norwegian Cruise Line, que cuenta con una eslora de 329 metros y que ha atracado con 3.862 pasajeros y 1.724 tripulantes.
El “Arvia” visita de nuevo el puerto coruñés junto con el “MV Amera” y el “Silver Wind”, en un mes de mayo con un total de 20 escalas de cruceros programadas.
Algunos de los cruceros más destacados incluyen el 'The World' de Residences at Sea con capacidad para 200 pasajeros o el 'Anthem of the Seas' de Royal Caribbean International.
De los cinco trasatlánticos que coinciden en el muelle gaditano, tres se encuadran dentro de la categoría premium o de lujo: el 'Star Legend', el 'World Navigator' y el 'Spirit of Adventure'.
La mayor concentración de escaleras en los meses previos y posteriores a julio y agosto demuestra la desestacionalización del turismo de cruceros.
En la actualidad la actividad crucerística es el único medio de transporte que paga el impuesto turístico en Barcelona, dejando en la ciudad el 13% de esta partida.
Los puertos españoles confían en alcanzar este año los niveles prepandemia en el tráfico de cruceros, cuando se registraron más de 10,6 millones de cruceristas y 4.236 buques.
El crucero de P&O Cruises es uno de los mayores trasatlánticos de la flota internacional, con 344 metros de eslora y 42 de manga y una potencia propulsora total de 61.760 kW.
Las navieras de lujo y premium que en los últimos años están llegando al puerto granadino representan el 90% de las escalas, con una fidelización del 80%.
La previsión de escalas de cruceros para 2023 se mantiene estable, con unas 800, si bien los cruceristas de puerto base aumentarán este año hasta el 58%.
Los puertos españoles esperan para este ejercicio la recuperación total del tráfico de cruceros y cruceristas hasta llegar a niveles prepandemia, cuando se alcanzó el máximo histórico.
Este año una nueva compañía, Ambassador, y catorce nuevos barcos apostarán por primera vez por este puerto y alguno hará escala hasta en cuatro ocasiones.
De cara a 2023, el puerto de Sevilla ha recibido 44 solicitudes de escalas de cruceros que, unidas a las escalas regulares de la 'Belle de Cadix', arrojan una previsión de más de 80 escalas en total.
Tras un 2022 con altas cifras de escalas, las previsiones para los dos próximos años son de que se produzca un fuerte crecimiento en la llegada de cruceros al puerto de la ciudad.
Dos empresas se hacen con la concesión para explotar conjuntamente durante quince años la estación marítima de cruceros del puerto de Alicante.
Entre las últimas incorporaciones a su flota, destaca el 'MSC World Europa', uno de los mayores cruceros del mundo propulsado por GNL, que se establecerá en Barcelona.
El puerto bilbaíno ha sido el elegido por la compañía noruega para operar dos nuevas rutas europeas de cruceros, que comenzarán en septiembre de este año
En el tercer mejor ejercicio de la historia del puerto coruñés, el tráfico de cruceros ha barrido todos los registros, con 222.723 pasajeros a bordo de 137 buques.
A lo largo del último año se ha llegado a los 15.140 pasajeros, un 351% más que en 2021, en un total de 76 escalas.