Ya es oficial el nuevo convenio colectivo de transporte de mercancías de Cuenca que estará en vigor hasta finales de 2023.
Campillo Palmera amplía sus servicios para la red de Palibex a Albacete y Cuenca desde un nuevo punto en el municipio albaceteño de La Roda.
Firmado el convenio colectivo provincial del transporte de mercancías en Cuenca, tras el acuerdo alcanzado en julio, con lo que estará en vigor hasta finales de 2023.
Acuerdo entre representantes empresariales y sindicales para un nuevo convenio colectivo para el transporte en Cuenca que estará vigente desde el pasado 2020 y hasta 2023.
Comisiones Obreras pide que se retomen las negociaciones para, al menos actualizar las tablas salariales del convenio de transporte de Cuenca.
Empresarios y sindicatos del transporte conquense se sientan a negociar un nuevo convenio que reemplace al que estuvo en vigor en 2018 y 2019.
El acuerdo laboral estará en vigor para todas las empresas con centro de trabajo en Cuenca y los trabajadores del sector este 2018 y el que viene.
Desde CCOO, alertan del peligro de deslocalización de empresas de otras ciudades, dado que Cuenca sigue teniendo los salarios más bajos en comparación con el resto de provincias de Castilla-La Mancha.
A pesar de haber sido publicado en el Boletín Oficial este viernes 30 de enero, el convenio colectivo tiene vigencia desde el 1 de enero de 2014 hasta el 31 de diciembre de 2015.
A pesar de que el acuerdo "no satisface todas las expectativas de CCOO, el sindicato ha mostrado su satisfacción por "haber evitado las pretensiones iniciales de la patronal".
Para la Asociación Provincial de Empresarios de Transporte de Mercancías por Carretera de Cuenca, las constantes subidas del precio de los combustibles y la morosidad, son dos factores que perjudican seriamente a las empresas del sector,
En la primera reunión de este martes, Acutrans ha planteado unas propuestas que en opinión del sindicato CCOO “augura un proceso negociador espinoso".