La nueva oficina en el país asiático estará integrada en la red global del operador logístico y ofrecerá servicios de transporte aéreo y marítimo.
Su objetivo con esta operación es ofrecer a sus clientes un acceso directo a mercados económicos dinámicos que cuentan con condiciones locales atractivas y niveles significativos de inversión.
La operación se ha cerrado a comienzos de este año 2023 tras una negociación entre el operador logístico y el 'family office' propietario de la nave, asesorada por TPF Consulting.
Dachser refuerza su capacidad logística en el Benelux con la compra una empresa familiar neerlandesa de transporte frigorífico especializada en alimentación.
Dachser formará a sus chóferes en conducción eficiente a lo largo de este 2023, empezando por su propio personal, para pasar después a los subcontratados.
Desde 2021, Burger dirige la unidad de negocio de Dachser Air & Sea Logistics para la región EMEA.
Este camión eléctrico, con una autonomía de unos 500 km con una sola carga, estará listo para la producción en serie en 2024.
La plataforma, construida sobre una parcela de 51.200 m², integrará una nave industrial de 11.300 m² y un edificio de oficinas de dos plantas de 2000 m².
Dachser incorpora dos duotrailers a sus rutas diarias entre Madrid y Valencia. El operador tiene previsto extender el uso de estos conjuntos a nuevos trayectos en los próximos meses.
Estas nuevas rutas se gestionan con diferentes modelos operativos, para apoyar tanto a las exportaciones como las importaciones.
El software @ILO se basa en algoritmos basados en Inteligencia Artificial que interpretan los datos que las unidades de escaneo óptico capturan.
El inmueble será utilizado como almacén dedicado para un importante cliente de Dachser del sector hogar y complementos.
En Magdeburgo, tiene previsto comenzar a operar con un camión de pila de hidrógeno Hyundai Xcient, y en Hamburgo, con un 'Bluepower 1938 FCEV' de Enginius.
Breogán Transporte absorbe a una participada en la estructura de Dachser en España.
Dachser simplifica su estructura societaria en España reduciendo drásticamente el número de sus filiales en el país y agrupándolas en dos de sus princiales sociedades.
Dachser inicia servicios de reparto con un Fuso eCanter totalmente eléctrico en Madrid, como parte de una iniciatia ya presnete en diversas ciudades europeas y que a final de año llegará a un total de once localidades del continente.
Dachser abre nueva delegación en Lisboa y planea seguir con su expansión en el mercado luso con próximas instalaciones en Faro.
El servicio LCL continúa siendo la opción más rápida desde Iberia para unir Asia y Europa, al existir una ruta semanal entre Ningbó, Shanghái y Shenzhen hacia Valencia y Barcelona.
Dachser inicia las obras de su plataforma logística de la ZAL del puerto de Alicante, que empezará a operar al inicio de 2023.
Dachser pone en marcha su servicio de transporte estandarizado en España y Portugal, con capacidades equivalentes a las del resto de Europa.