CargoON ha presentado en el SIL su sistema de gestión de transporte especialmente creado para productores y distribuidores.
El objetivo es valorar el impacto de la transformación digital en el transporte marítimo y terrestre, y poner en valor los desarrollos que se están llevando a cabo en este ámbito.
El puerto de Valencia invertirá 3,27 millones de euros para evolucionar su plataforma tecnológica ValenciaportPC, especialmente en los ámbitos de transporte terrestre y de aduanas.
Ha transformado su metodología para desarrollar software de alto valor añadido, con una orientación a la experiencia de usuario y a agilidad, involucrando a clientes y colaboradores.
La Unión Europea sigue adelante con su estricta política de reducción de emisiones contaminantes, mientras el transporte aboga por un marco claro y coherente que de seguridad jurídica a las empresas en tiempos turbulentos y sin perder de vista el objetivo final de conseguir un sector más limpio y sostenible.
Se analizarán diversas herramientas de planificación avanzadas que optimizan la distribución de mercancías en entornos urbanos, adaptándose a las exigencias medioambientales y mejorando la eficiencia operativa.
Se expondrá cómo la innovación y la integración de las herramientas digitales resultan decisivos para las empresas del sector de la logística y el transporte, y se debatirá sobre los desafíos actuales del sector en esta materia.
Chep aplica tecnologías digitales para aplicar mejoras en sus procesos de recuperación de palets, con la intención de ofrecer una solución global de gestión.
El proyecto pretende crear un sistema centralizado que elimine los procesos manuales, planifique las cargas e identifique a los transportistas para evitar los cuellos de botella.
El puerto de Castellón adjudicala elaboración de su Plan Director de Sistemas de Información, el instrumento clave para diseñar la hoja de ruta de evolución y construcción de los nuevos sistemas de información del enclave de cara a los próximos años.
La Rioja convoca ha abierto plazo para solicitar ayudas para la digitalización de empresas de transporte hasta finales de junio de 2024.
La compañía ha desarrollado una herramienta que busca el ahorro de costes logísticos, aumentar la productividad e impulsar la transparencia con todas las partes interesadas.
La naviera ha elegido a la empresa española Satlink para proporcionar conectividad vía satélite de banda ancha a la totalidad de su flota, compuesta por 24 buques.
El puerto de Cádiz da un paso más en su estrategia de digitalización y adopta el sistema de ventanilla única de Puertos del Estado para agilizar la gestión de escalas y el movimiento de mercancías.
La Autoridad Portuaria de Almería participa en el proyecto de investigación AcopiaIA – Puertos 4.0 que emplea la inteligencia artificial para optimizar las operaciones portuarias.
El puerto de Bilbao da un nuevo paso adelante en su proceso de digitalización y elaborará un plan director de administración electrónica para reforzar la comunicación con la comunidad portuaria, en su operativa interna y en sus relaciones con otras instituciones públicas.
Actualmente las soluciones digitales más implantadas son las relativas a la gestión de contabilidad y facturación, seguido de la gestión del tacógrafo.
Los destinatarios deberán formalizar un contrato previo y un convenio para la provisión de soluciones de modernización con los proveedores adheridas al programa.
El programa se divide en tres bloques, sobre movilidad urbana y logística sostenible, el futuro del transporte y la logística, y la sostenibilidad en el transporte.
Las empresas de logística van a necesitar cada vez más trabajadores familiarizados con las nuevas tecnologías, como IA, robótica, automatización, gemelos digitales, realidad aumentada o blockchain.