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Menores tiempos de tránsito exigen una reducción de las escalas en los puertos

Los operadores de contenedores están priorizando la velocidad y la fiabilidad en sus nuevos servicios.

Miércoles, 15/06/2016 por CdS

La introducción de buques de mayor tamaño en el Canal de Panamá será «limitada»

El tamaño medio de los buques aumentará un 25% hasta los 5.900 TEUs a partir de julio, lejos del tamaño que puede acoger el Canal.

Martes, 31/05/2016 por CdS

El transporte marítimo espera retrasos en los puertos por el pesaje de contenedores

Europa es el segundo continente donde menos demoras se esperan, sólo superado por Oceanía.

Miércoles, 25/05/2016 por CdS

Los armadores independientes también sufren los efectos de la baja demanda

Los propietarios de las portacontenedores comienzan a renegociar a la baja el alquiler de sus buques a las navieras.

Viernes, 06/05/2016 por CdS

Sólo el 10% de los países ha publicado guías para el pesaje de contenedores

El nuevo reglamento se está viendo marcado por una "falta de coordinación y estandarización" que traerá problemas a los puertos, según Drewry.

Jueves, 05/05/2016 por CdS

Los portacontenedores enviados en 2016 al desguace son cada vez más grandes y con menos años

Nueve de los 19 buques enviados al desguace en los dos primeros meses de 2016 tenían 4.000 TEUs de capacidad como mínimo.

Martes, 19/04/2016 por CdS

La «obsesión» por buques cada vez más grandes «podría estar a punto de terminar»

Las navieras tienen cada vez más problemas para desplegar los nuevos buques en todas las rutas del mundo.

Viernes, 08/04/2016 por CdS

Gobiernos y acreedores aseguran la supervivencia de las navieras

La renegociación de deuda y el apoyo gubernamental, llegado el caso, hacen difícil que una naviera llegue a declararse en quiebra.

Miércoles, 30/03/2016 por CdS

La descentralización de la economía aumenta el estrés de los logísticos

Las grandes empresas optarán por plataformas tecnológicas y por externalizar funciones antes de contratar más gestores, según indican desde Drewry.

Martes, 22/03/2016 por CdS

Corea del Sur podría retomar la fusión de Hyundai Merchant y Hanjin Shipping

El nuevo operador alcanzaría una cuota del 8% en el transporte de contenedores entre Asia y Europa, y del 11% en el comercio transpacífico.

Miércoles, 16/03/2016 por CdS

El transporte marítimo de contenedores necesita una reducción de capacidad «más profunda»

La sobrecapacidad del mercado se agudizará este 2016 con los 1,3 millones de TEUs de nueva capacidad que se desplegarán con la incorporación de nuevos buques.

Miércoles, 02/03/2016 por CdS

Los operadores de contenedores sustituirán los GRI’s por un desglose de precios

Las navieras publicarán ahora los gastos del bunker y de las terminales, entre otros datos.

Martes, 01/03/2016 por CdS

Se avecinan tiempos de cambio en las terminales de contenedores

Los terminalistas están viendo reducidos sus márgenes y beneficios durante los últimos años, por lo que se esperan nuevas actuaciones para hacer frente a esta situación.

Martes, 23/02/2016 por CdS

La demanda del transporte marítimo en el eje Norteamérica-Norte Europa no cubre el 70% de la oferta

La ocupación de la oferta se sitúa por debajo del 60% en dirección Este y oscila entre el 80% y el 90% en dirección Oeste.

Miércoles, 17/02/2016 por CdS

La navegación lenta de los portacontenedores ya no es rentable a nivel económico

La menor velocidad sirve para no acrecentar aún más la sobreoferta del mercado con un mayor número de operaciones.

Martes, 09/02/2016 por CdS

¿Cómo reducir la volatilidad de los fletes en el transporte marítimo de contenedores?

La consultora Drewry señala las mejores soluciones de los operadores para hacer frente a la volatilidad de los fletes.

Miércoles, 03/02/2016 por CdS

La caída de los mercados bursátiles no afectará al transporte marítimo de contenedores

Una crisis bursátil no constituye necesariamente un precedente para un descenso en el transporte marítimo de contenedores.

Martes, 26/01/2016 por CdS

La puntualidad del transporte marítimo de contenedores ha mejorado en 2015 un 25%

Las grandes diferencias entre los operadores, reflejan aún, un amplío margen de mejora en el conjunto del sector.

Martes, 19/01/2016 por CdS

El transporte marítimo está a punto de superar los 20 millones de TEUs de capacidad

Los 214 buques entregados en 2015 incorporan a la flota mundial un total de 1,55 millones de TEUs.

Miércoles, 13/01/2016 por CdS

El 55% del transporte marítimo de contenedores estará en manos de cinco navieras

La adquisición de APL por parte de CMA-CGM y la fusión de Cosco y CSCL concentrará aún más el sector.

Martes, 15/12/2015 por CdS