El operador logístico alemán tiene previsto incorporar 100 unidades de este nuevo vehículo entre 2020 y 2021.
Los puertos europeos están realizando fuertes inversiones en infraestructuras para el suministro eléctrico, pero los recargos tan elevados que han de pagar los buques están provocando que no se utilicen.
Ante el cambio de modelo energético, las petroleras maniobran para seguir siendo proveedores de energía con nuevos productos como la electricidad.
En la región francesa de Orne se ha abierto a la circulación de vehículos una carretera, que genera electricidad mediante captadores colocados sobre el firme preexistente de la carretera.