Este distintivo certifica la calidad del combustible, considerando variables como el mantenimiento de la estación y la cadena de suministro.
Las estaciones de servicio únicamente tendrán que cumplimentar los datos de identificación y aportar un número de cuenta para el abono del adelanto.
El 70% de las instalaciones en España está en manos de pymes o micropymes, a las que se exigirá adelantar más de 1.000 euros al día de media para financiar la medida.
Para una empresa de transporte por carretera resulta fundamental poder planificar adecuadamente sus rutas de transporte y los puntos de repostaje de su flota. Por este motivo, durante el año 2021 Andamur ha ampliado significativamente su red de estaciones de servicio que cuenta con más de 700 estaciones en nueve países de Europa.
Su ubicación estratégica facilitará la movilidad de mercancías entre España y el resto de Europa con multitud de servicios integrales para grandes flotas.
La red de suministro de DKV en España se amplía a cerca de 4.500 estaciones en zonas de gran tráfico.
En lo que llevamos de año, se han sumado otras seis a su red de estaciones, que ya alcanza la cifra de 650 en toda Europa.
La nueva hidrogenera suministrará hidrógeno verde a alta presión apto para depósitos de los vehículos de pila de combustible de última generación.
Ante la dispersión normativa en relación con la apertura de la hosteria por la pandemia, el transporte gallego pide la apertura de las áreas de servicio en las carreteras de la comunidad.
La compañía incorpora a su red las estaciones de servicio de GNL de Liqvuis en Alemania.
La mayoría están situadas en las principales vías de acceso a la capital para que sea más fácil su visibilidad y acceso.
Los clientes C2A podrán utilizar su tarjeta Mastercard Truck como medio de pago seguro, aprovechándose de precios bajos, descuentos exclusivos, servicios premium y una factura mensual única.
Esta diseñada para permitir el repostaje de gas natural licuado a vehículos de carga pesada y transporte de pasajeros en áreas sin infraestructuras fijas de suministro de GNL como combustible.
Aparte de reducir el impacto de los envases de plástico, los dispensadores no tienen coste de reciclaje y no dejan residuos.
Estos establecimientos tienen limitado el suministro de combustible hasta un máximo de 75 litros por repostaje.
A medida que los vehículos empiecen a utilizar otros combustibles, las áreas de servicio tendrán que adaptarse para atender a nuevos fenómenos como las entregas de e-commerce o la electrificación.
La estación de servicio ha sido parcialmente modificada para poder suministrar tanto GNC como GNL.
Este acuerdo significa que ambas tarjetas profesionales se aceptarán en 4.000 estaciones de servicio adicionales.
La estación tiene 14 surtidores diésel y cuatro de Ad Blue, y cuenta con acceso al parking de seguridad, con capacidad para más de 300 plazas.
Francia, Luxemburgo, Bélgica, Alemania, Polonia, Países Bajos, Austria y Eslovenia son los países que forman parte de su red europea.