Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones.
Los puertos españoles han movido 42,5 millones de toneladas de mercancías en febrero y acumulan un volumen total de tráfico en los dos primeros meses de 2022 de 86,77 millones de toneladas, un 4,4% menos que en el mismo tramo de 2022.
El crecimiento interanual de la producción automovilística española en febrero ha sido un 19,7% anual y un 29,9% la exportación de automóviles fabricados en el país.
El litro de gasóleo se ha situado en los 1,571 euros de media, mientras que el de la gasolina ha caído un 0,54%, para alcanzar los 1,592 euros.
Tras crecer en enero, la contratación de carretilleros se ha desplomado en febrero, al tiempo que mantiene una elevada tasa de estacionalidad.
La debilidad en los tráficos exteriores hace que los volúmenes de transporte marítimo de corta distancia hayan retrocedido ligeramente en 2022, pese al empuje del cabotaje.
Adif estima que 3,74 millones de trenes-kilómetro con mercancías se han movido por la red férrea española en los dos primeros meses de 2023.
Durante el pasado mes de febrero ha retrocedido con fuerza la contratación de directivos en empresas de logística y transporte, tras haber crecido en enero.
La contratación de conductores de camión ha caído con fuerza entre enero y febrero tanto para asalariados, como para autónomos.
El paro entre los carretilleros ha retrocedido levemente en febrero y el registro se coloca un 4,15% por debajo del dato de hace un año.
Desde enero, el tráfico ro-ro de camiones ha sido de 80.079 vehículos, un 4,93% menos, destacando la conexión Algeciras-Tánger Med, con 75.607 unidades.
En un contexto en el que el conjunto de las empresas del país se muestran favorables e incrementar sus plantillas, el transporte se coloca entre los segmentos que menor creación de empleo prevista para este 2023.
En febrero se ha mantenido la línea descendente registrada en enero en el número de conductores de camión en paro, con caídas tanto entre chóferes asalariados, como entre autónomos.
Los precios de los servicios logísticos parecen haberse estabilizado entre el tercer y el cuarto trimestre de 2022, con ligeras variaciones que generalmente han ido a la baja.
Transportes reporta un total de 122 accidentes registrados en el transporte de mercancías peligrosas por carretera durante el pasasdo 2022, con lo que aumentan por segundo año seguido.
El índice se sitúa en este momento un 83% por debajo del máximo de 10.377 dólares que se había alcanzado en el mes de septiembre de 2021.
La balanza comercial exterior española ha registrado un drástico descenso del déficit en enero debido al mejor comportamiento de las exportaciones durante el mes.
El litro de gasóleo ha llegado hasta los 1,592 euros en la última semana, mientras que el de la gasolina ha crecido un 0,73% hasta los 1,644 euros.
En los últimos tres meses de 2022 han crecido con fuerza las importaciones de servicios de transporte y, con mayor vigor aún, las exportaciones.
Mal mes de febrero para el sector logístico y de transporte, con un retroceso anual de sus ventas de un 4,5% y una evolución que ha ido empeorando con el paso de las semanas.