La ETF defiende el pago del salario mínimo en el ámbito del transporte internacional en Alemania, y del cabotaje en Francia, basándose en las leyes y sentencias de Europa.
La ETF ha iniciado una campaña para "enseñar a las instituciones" cuáles son los puntos en los que hay que poner la atención y resolver los problemas que existen.
La federación europea ha instado a la CE a tomar medidas para mejorar sustancialmente la "crítica situación laboral y social en el sector" y ha recordado que la medida adoptada por Alemania forma parte de una estrategia para acabar con el dumping social.
Los estibadores entienden que el reciente fallo en contra de la estiba española supone una desregulación del sistema y "una clara agresión inaceptable" para el sector.
Estas dos unidades diesel-eléctrica, se destinarán a las operaciones de transporte de materiales, para la construcción de líneas de alta velocidad en Francia.
El objetivo de este Comité es mejorar las condiciones laborales de los trabajadores portuarios a través de un díalogo eficaz, flexible y abierto entre las organizaciones que lo constituyen.
Este miércoles se ha inaugurado el IV Congreso de la Confederación Sindical Europea que se celebra en Berlín con la asistencia de más de 400 delegados de 30 países de Europa.
La Comisión Europea responde al "día de acción" organizado por la EFT y recuerda que es difícil de abordar la cuestión del cabotaje durante el tiempo que dure la actual Comisión.
La protesta consistirá en un envío masivo de correos electrónicos, faxes y tweets al comisario de Transportes Siim Kallas, en protesta por el apoyo de sus políticas en favor de la liberalización del transporte por carretera.
Los sindicatos de transporte por carretera afiliados a la Federación Europea de Transporte, ETF, podrán solicitar asistencia transfronteriza si están trabajando en otro país y les surge algún problema.