El transporte gallego se siente "agraviado" por la subida de los peajes en la región para 2023, que, en el caso de la AP-9, una de las vías cruciales para la circulación en Galicia, será de un 9% en 2023, según Fegatramer.
Facilicidades para los transportes especiales en los peajes gallegos, con bonificaciones en la AP-53 y la AP-9 mientras no puedan circular de nuevo por la A-6.
El transporte gallego, preocupado por los costes operativos que genera el derrumbe del viaducto de El Castro en la A-6 y la poca información que se da sobre la situación.
Desde la Federación, insisten en que de momento "no se conoce cúal es el diagnóstico de la llamada Plataforma" respecto a la situación del sector ni qué medidas propone.
El transporte gallego ya habla abiertamente de movilizaciones para reclamar al Gobierno el cumplimiento de los acuerdos firmados. Tambien hay debate entre los profesionales en las redes sociales.
Fegatramer analiza las múltiples causas que están provocando una escasez de conductores y defiende que podría conducir a la desaparición de muchas empresas del sector.
El transporte gallego señala la amenaza que supone la "vertiginosa escalada" del precio del gasóleo que se traduce en un sobrecoste al mes de cerca de 1.000 euros por vehículo.