La inversión en un 23% de la red básica ampliada de la UE generaría un 101% de valor actual neto positivo, tanto desde el punto de vista socioeconómico como medioambiental.
La asociación ha presentado las conclusiones de su estudio sobre el cambio modal, que definen los aspectos clave de su Plan europeo de transporte sostenible y eficiente.
El SIL acoge la presentación del estudio de Ferrmed sobre la transferencia modal en la UE en el que se abordarán las conclusiones principales y recomendaciones del mismo.
El estudio que va a presentarse fija un plan de acción a corto, medio y largo plazo, con vistas a alcanzar ciertos objetivos clave en 2023, 2025 y 2030.
El estudio analiza cómo alcanzar los objetivos marcados por la Comisión Europea de que el 30% del tráfico total en 2030 se efectúe por ferrocarril, para distancias de más de 300 Km.