Se ha realizado una demostración en SIL de la integración de las plataformas Simple y Usyncro, con el fin de poner en valor el uso del blockchain para la gestión documental.
BIC y Fiata aportarán perspectivas complementarias, recursos y nuevas redes al grupo, que podrá mejorar sus competencias y ampliar su alcance.
La interoperabilidad entre todos los participantes es clave para un intercambio de datos fluido que permita monitorizar el proceso de transporte de principio a fin.
Director general de A. Hartrodt España, competirá con los ganadores de África y Oriente Medio, América y Asia-Pacífico por el premio a nivel internacional.
Durante la primera quincena de febrero, los candidatos de las respectivas federaciones recibirán la información sobre el tema de la disertación a desarrollar.
En esta sesión, que cuenta con la colaboración del Foro MADCargo, se analizará la incidencia de esta pandemia en el sector.
No deben imponerse recargos cuando la situación se encuentre fuera de la esfera de control del importador sin que sea posible el movimiento de contenedores.
Al haberse impuesto restricciones a los vuelos de pasajeros, la capacidad se ha reducido sustancialmente y se han incrementado las tarifas.
Pueden presentarse jóvenes de 18 a 32 años vinculados a empresas integradas en las Federaciones Nacionales que forman parte de Fiata.
Someter a los conductores que cruzan las fronteras internas comunitarias a la regulación laboral para trabajadores desplazados va en contra del carácter internacional de la actividad del transporte.
En la primera quincena del mes de febrero, los candidatos recibirán la información completa sobre el tema de la disertación a desarrollar, que deberán entregar antes del 30 de abril.
A pesar de que los dos están sectores están están considerados como OTIs, existen diferencias tanto a nivel funcional como legislativo entre ambos.
Con este galardón se busca reconocer la calidad de la industria transitaria, y recompensa al ganador con dos semanas de formación teórica y práctica.
Ambas asociaciones han llegado a un acuerdo sobre un nuevo programa para la gestión conjunta de carga.
El sector solicita a los operadores que especifiquen cómo quieren recibir los datos del peso bruto verificado del contenedor.