El proyecto de la compañía energética incluye la ocupación de una parcela de 10.310 m² de superficie ubicada en el muelle Nordeste III del puerto de Melilla.
El Consejo Internacional para un Transporte Limpio organiza un webinar en el que se debatirán los resultados del proyecto Fumes, que ha analizado las emisiones reales de metano de los buques alimentados con GNL.
Los nuevos portacontenedores se incorporarán progresivamente entre febrero de 2024 y enero de 2025, para transportar mercancías en distancias cortas, principalmente en el norte de Europa y el Mediterráneo.
El puerto de Barcelona realizó en 2023 199 operaciones de suministro de GNL, y prevé la construcción de plantas de producción de combustibles de cero emisiones en sus instalaciones.
La terminal se enfoca en la descarbonización de la actividad portuaria y las emisiones indirectas, lo que genera beneficios para las navieras al reducirse las emisiones de Gases de Efecto Invernadero durante su estancia en el puerto.
MOL encarga a un astillero chino y a otro japonés la construcción de cinco nuevos graneleros Capesize duales para mejorar la sostenibilidad de su operativa.
Captain's Eye AI envía una alerta a los miembros de la tripulación a bordo y a la empresa de gestión de buques en tierra cuando detecta imágenes anómalas captadas por las cámaras.