La nueva estación de GNC y GNL está ubicada junto a la A-6 y la N-630 y estará abierta los 365 días del año en horario ininterrumpido.
Brittany Ferries presenta su segundo buque de GNL, el 'Santoña', que dará servicio desde el puerto de Santander al Reino Unido.
Competencia establece un régimen económico singular y temporal hasta finales de 2026 para reactivar la planta de GNL de El Musel y destinar su producción al suministro de gas a destinos fuera de España.
El proveedor europeo de servicios de movilidad ha llegado a sendos acuerdos de colaboración con las compañías HAM y Molgas, duplicando el número de instalaciones disponibles para los asociados.
La compañía estima que esta motorización permitirá incrementar la potencia del ferry gemelo del ‘Eleanor Roosevelt’ en un 10%, con más eficiencia y mejor rendimiento.
PIL incorporará a partir de 2025 cuatro nuevos portacontenedores de GNL y con capacidad para 8.2000 TEUs.
La fuerte demanda de transporte marítimo de GNL impulsa los fletes de estos servicios y los pedidos para nuevos graneleros.
La filial de Enagás recibirá un total de 15 millones de euros en financiación y prevé comenzar la construcción a partir del mes de junio de 2023.
Dispone de dos surtidores de GNL para vehículos pesados y camiones, y un surtidor de GNC para turismos, vehículos ligeros y camiones.
En este encuentro 'on-line' se abordará si el gas natural es una solución viable para la descarbonización del transporte marítimo.
Proponen reducir los impuestos sobre la energía y los impuestos especiales para garantizar que los precios se estabilicen y no excedan el nivel de la gasolina y el diésel.
Endesa recibe los cuatro tanques de almacenamiento de GNL para la terminal de Algeciras con una capacidad de almacenamiento de alrededor de 4.080 m³ y sigue adelante para que las instalaciones estén operativas en la primera mitad de 2023.
ZIM se asegura el suministro de GNL con un contrato a largo plazo para los portacontenedores que desplegará en la ruta entre Asia y la costa este de los Estados Unidos.
Nuevo repostaje de GNL para un ferry de Balearia en el puerto de Almería, enclave que ha realizado grandes cambios en sus instalaciones para poder dar este servicio y mejorar la sostenibilidad de sus operaciones.
La regasificadora del puerto de Gijón, con una capacidad de almacenamiento de 300.000 m³ de GNL, entrará en funcionamiento en un plazo de entre seis y ocho meses tras sumar nuevos trámites de cara a su apertura.
El ‘Salamanca’ de Brittany Ferries conectará España e Irlanda a partir de noviembre durante cinco meses para hacer frente al incremento de la demanda en este servicio.
En el periodo enero-abril el 2,6% de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas de MMA matriculados en España, fueron de GNC y GNL.
Brittany Ferries se asegura el suministro de GNL y biometano para tráficos en el Canal de la Mancha a partir de 2025 por medio de contrato de suministro con Titan LNG.
Se calcula que podrían generarse ahorros medios anuales de 26 a 40 GWh con este proyecto, alineado con los últimos reglamentos europeos en materia de gestión de gases en el sector energético.
A lo largo de la semana, se han conocido los datos correspondientes al tráfico portuario del primer trimestre, cuando se ha registrado un descenso del 0,86% en los puertos españoles.