Por su parte, Alberto Granadino a quien sustituye Martínez y que era hasta la fecha PBU Director Commercial Iberia, pasa a desempeñar las mismas funciones en Turquía.
Desde 2014, se han incorporado más de 30.000 vehículos al programa, correspondientes a 75 nuevas flotas.
Los neumáticos que se suministran incluyen ambas marcas, Goodyear y Dunlop, así como los recauchutados de la compañía TreadMax y NextTread.
Los clientes que adquieran un vehículo industrial de Renault podrán montar como equipamiento de serie los neumáticos Goodyear de su elección.
Esta tecnología permite que los neumáticos permanezcan inflados y mantengan una presión óptima sin necesidad de intervención externa.
El último estudio auspiciado por Goodyear recoge una serie de recomendaciones para los legisladores europeos en materia de industria del transporte por carretera, que podrían ayudar a las flotas a mejorar su sostenibilidad.
El neumático completa la gama de Fulda para camión, sumándose al neumático de tracción Ecoforce 2 y al neumático de dirección Ecocontrol 2.
El nuevo Sava Cargo 4, sustituye al Cargo C3 Plus y completa la gama de neumáticos para vehículos industriales del fabricante, junto al de dirección Avant 4 y al de tracción Orjak 4.
Todos los vehículos industriales que participan en el Campeonato Europeo de la FIA equipan el Goodyear Truck Racing 315/70R22.5, diseñado y suministrado por el fabricante en exclusiva para el mismo.
Los neumáticos equipados de serie en los modelos MAN TGX Y TGS, son el KMax, en las dimensiones 295/80R22.5, 315/70R22.5 y 315/80R22.5, y el FuelMax, en el tamaño 315/80R22.5.