La firma del acuerdo supone una rebaja en el número de despidos, prorrogar el ERE en vigor hasta 2015 y desconvocar los cinco días de huelga previstos para la próxima semana.
El conjunto del grupo durante el mes de febrero registra una reducción en la carga del 8,2%, la misma tendencia refleja el acumulado con un descenso del 8%.
Según ha destacado la ministra de Fomento, ambas partes "tendrían que ser capaces de llegar a acuerdos" que sirvan para garantizar tanto la viabilidad como el fortalecimiento de la compañía.
IAG registró unos “números rojos” de 412 millones de euros consecuencia de los costes asociados al plan de reestructuración de Iberia y los requerimientos contables aplicables a planes de pensiones.
La aerolínea ha asegurado que “tiene la mejor disposición para llegar a un acuerdo”, sin embargo ha criticado que los 15 días de huelga “no son la mejora situación para negociar”.
UGT, CCOO, Sitcpla, CTA Vuelo, USO, y ASETMA, aseguran que ”nos oponernos frontalmente a este desmantelamiento programado, porque Iberia no se merece el desguace planificado por el holding y tiene potencial suficiente para seguir ganando dinero”.
Los sindicatos representantes del personal de tierra y tripulantes de cabina ya adelantaron el pasado viernes, posibles paros de 24 horas, de al menos cinco días consecutivos, a partir del próximo 18 de febrero, tras la ruptura de las negociaciones.
En lo referente a Iberia, queda patente la evolución negativa del negocio, por lo que la carga transportada mantiene estos pésimos resultados, con una caída del 17% en el mes de enero.