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Desde Fomento se insiste en la reapertura de la Autopista del Mar Gijón-Nantes

La Administración se ha comprometido a cumplir los requisitos para acudir a la convocatoria CEF que finaliza el 19 de julio.

Jueves, 27/04/2017 por CdS

Transportes Riva ya ha entregado el plan de negocio para la autopista del mar de Gijón

El presidente de la patronal asturiana Ovidio de la Roza, ha mostrado sus dudas sobre la viabilidad del proyecto de Transportes Riva por las dificultades que supondrá mantener la línea sin subvenciones.

Lunes, 13/07/2015 por CdS

España y Francia exigen a Transportes Riva un plan de viabilidad de la línea Gijón-Nantes para decidir si autorizan su subrogación

LD Lines vendería por un euro su participación en la empresa que gestiona la línea si Riva asume los posibles pasivos, mientras que Britanny Ferries y Suardiaz descartan asumir la línea.

Jueves, 11/06/2015 por CdS

LD Lines desbloquea finalmente la Autopista del Mar de Gijón

Con esta renuncia, se despeja el camino para que una segunda naviera pueda hacerse cargo del servicio y reanudar la conexión marítima.

Jueves, 14/05/2015 por CdS

Varias navieras estarían interesadas en reabrir la línea Gijón-Nantes

Siete meses después de dejar de operar la Autopista del Mar, LD Lines retira de su página web el mensaje que informaba del mantenimiento de las negociaciones.

Viernes, 10/04/2015 por CdS

Fracasa el nuevo intento para recuperar la autopista del mar Gijón-Nantes

LD Lines no reactiva el servicio pero tampoco renuncia formalmente al mismo, solicitando ahora más subvenciones por encima de los seis millones de euros con los que podría contar en un principio.

Jueves, 15/01/2015 por CdS

Se busca naviera para ‘reestreno’ de Autopista del Mar

Desde España y Francia se están buscando otras alternativas para la AdM entre Gijón y Nantes, después de que la Unión Europea haya dado su visto bueno a ampliar las subvenciones a la línea.

Martes, 13/01/2015 por CdS

El sector de la pizarra considera «positiva» la reapertura de la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes

El sector de la pizarra se ha visto obligado a transportar su mercancía a Centro y Norte de Europa exclusivamente por carretera, lo que ha encarecido los costes de transporte.

Martes, 13/01/2015 por CdS

Última oportunidad para la Autopista del Mar Gijón-Nantes

Francia plantea una reunión para principios del 2015 que permita alcanzar a un acuerdo entre las partes, con el fin de asegurar la rentabilidad de la línea.

Jueves, 11/12/2014 por CdS

Francia y España inician la auditoría de cuentas de la línea Gijón-Nantes

El objetivo de la auditoría es establecer si realmente hubo pérdidas económicas por la escasa demanda, que justificarían el cierre de la línea, o si estas se debían a la mala gestión de la naviera.

Miércoles, 19/11/2014 por CdS

Grimaldi rechaza operar la Autopista del Mar Gijón-Nantes

El Gobierno tiene hasta el 18 de diciembre para encontrar una nueva naviera que se haga cargo de la linea, ya que el servicio sólo puede estar interrumpido durante un plazo de tres meses, para no perder las ayudas europeas.

Lunes, 17/11/2014 por CdS

La suspensión de la autopista del mar Gijón-Nantes obliga al sector leonés de la pizarra a volver a la carretera

El principal usuario de la línea ha experimentado un aumento considerable en sus costes del transporte, ya que los países mejor conectados por la misma, Francia y Reino Unido, son los principales clientes del sector.

Martes, 04/11/2014 por CdS

Europa da el visto bueno para la ampliación de las ayudas a LD Lines en Gijón-Nantes

Las ayudas a la naviera se prorrogarían durante un año más, ya que no se ha agotado ni el plazo ni el presupuesto máximo de las mismas, si bien no está claro que LD Lines acepte mantener operativa la línea durante los próximos tres años si sólo recibe la subvención hasta 2015.

Martes, 28/10/2014 por CdS

Aza quiere despejar la incertidumbre sobre la Autopista del Mar para que otras navieras puedan explotar la línea

La presidenta del puerto ha indicado que está a punto de adjudicarse un estudio de posibles líneas de 'Short Sea Shipping', "aunque el puerto ya estaba analizando algunos posibles destinos", como pueda ser Nantes como ahora o el Sur de Inglaterra, y también otro puerto más al Norte de Nantes.

Jueves, 02/10/2014 por CdS

La Comisión para el desarrollo de la Autopista del Mar Gijón-Nantes acuerda fijar las condiciones que permitan mantener el servicio a corto plazo.

Se ha abierto un marco de negociación con el Grupo LDA para fijar las condiciones que permitan mantener el servicio a corto plazo, después del 18 de septiembre de 2014, sin subvención adicional de los Estados.

Viernes, 12/09/2014 por CdS

¿Está funcionando en España el proyecto europeo para el impulso de las autopistas del mar?

Por su situación geográfica y sus largas líneas de costa y su potencial en el sector del GNL, España podría salir beneficiada si se extiende el uso de este combustible para 2020 y con ello se impulsa el desarrollo del Short Sea Shipping.

Viernes, 12/09/2014 por CdS

LD Lines adelanta el cierre de la autopista del mar Gijón-Nantes

La naviera se ha pronunciado finalmente para indicar que deja de operar la línea antes incluso de lo previsto, "a la espera de que concluyan las conversaciones encaminadas a encontrar una solución para reanudar el servicio".

Miércoles, 10/09/2014 por CdS

LD Lines cerrará finalmente la autopista del mar Gijón-Nantes

Tras el cierre de las rutas a Inglaterra e Irlanda el pasado 29 de agosto, todo parece indicar que la naviera dejará definitivamente el Musel a partir del próximo 18 de septiembre, ya que no permite hacer reservas a partir de dicho día.

Jueves, 04/09/2014 por CdS

LD Lines suspende el servicio en la línea entre El Musel e Irlanda hasta el mes de junio

LD Lines, la naviera encargada de ofrecer el servicio regular entre los puertos de Gijón, Nantes y Rosslare, ha decidido suspender esta línea debido a los temporales, que han impedido realizar seis de las ocho primeras travesías previstas.

Miércoles, 16/04/2014 por CdS

Stef se embarca en la Autopista del Mar de Gijón de la mano la empresa francesa Triballat Noyal

Esta operación de transporte combinado por mar y carretera, se realizará tres veces a la semana por LD Lines, entre Saint-Nazaire y Gijón, finalizando el recorrido en la plataforma logística de Stef en Madrid.

Miércoles, 22/01/2014 por CdS