La industria marítima trabaja en una guía para el uso seguro del amoniaco
Noticias
04/05/2021
lloyds register's of shipping
El impacto de los límites de azufre en la tecnología de motores de dos tiempos
27/11/2020
Las empresas participantes en el webinar debatirán esta cuestión, analizando el impacto de la nueva norma de la OMI.
Las pruebas de los sistemas de gestión de aguas de lastre serán obligatorias en 2021
17/09/2020
Se espera que en el MEPC 75, se adopten algunas enmiendas nuevas para la puesta en marcha de las pruebas de estos sistemas de gestión.
¿Cuál es el mejor combustible para el el transporte marítimo?
06/05/2020
La electricidad renovable podría ser la mejor opción a partir del 2040, o quizá antes en ciertas ubicaciones específicas.
Lloyd's Register presenta un nuevo sistema de gestión de datos sobre emisiones y consumo de combustible
19/06/2018
Una de las principales ventajas del sistema desarrollado consiste en que da cumplimiento a las exigencias tanto de la OMI como de la Unión Europea.
Cosco recibe el primer megabuque habilitado para su control remoto o autónomo
18/01/2018
La tecnología instalada permite tanto el control convencional del buque por parte de la tripulación como, en caso de ser necesario, su monitorización y control remoto o autónomo.
¿Cuáles son las principales flotas del mundo en función de la nacionalidad del armador?
26/07/2016
Grecia acumula el 19% de la capacidad de transporte marítimo mundial, seguida por Japón y China, mientras que España ocupa el puesto 38º del ranking.
Los prácticos del puerto de Palma obtienen la certificación ISPO
25/04/2016
La Corporación de Prácticos de Palma, que ha trabajado dos años para conseguir la certificación, ha adoptado un sistema de gestión eficaz para atender las necesidades del puerto.
Nueva guía sobre la gestión de aguas de lastre
14/04/2016
El Convenio BWM de la OMI afectará a más de 68.000 buques en activo y al 99,9% de la flota ordenada.
El número de portacontenedores amarrados en máximos de los últimos 18 meses
15/11/2015
Un total de 280 buques están amarrados actualmente, de los que el 85% tienen una capacidad inferior a 5.000 TEUs.
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