El objetivo de APM Terminals es ampliar aún más sus capacidades a través de su red para que más vehículos puedan llegar a sus usuarios finales en los rincones más remotos del mundo de forma rápida y segura.
Además de la danesa, otras grandes navieras y grupos marítimos, junto con las grandes empresas de paquetería europeas y norteamericanas estarían interesadas en la operación.
Maersk prevé una escisión de su filial de servicios de remolque Svitzer, con el fin de que empiece a cotizar en bolsa de manera independiente a finales de abril tras repartir sus acciones entre sus propios accionistas.
Maersk incorpora su mayor portacontenedores de metanol, el 'Ane Maersk' que empezará a dar servicio en las rutas entre Asia y Europa el próximo mes de febrero.
La alianza ha lanzado ha confirmado su "compromiso inquebrantable" de mantener la cooperación a lo largo de este año pese a la salida de Hapag-Lloyd en 2025.
La naviera danesa ha realizado cambios en su servicio ME2, con el propósito de ofrecer una mayor previsibilidad y fiabilidad para la cadena de suministro en este difícil entorno.