Una vez concluida la puesta en marcha de la terminal semiautomática del Puerto Bahía de Algeciras, TTI Algeciras abre un nuevo ciclo basado en la consolidación y desarrollo de la compañía.
En un esfuerzo por recortar costes, cuatro empresas se han unido para formar un pool que gestionará una flota de 50 petroleros capaces de transportar dos millones de barriles de crudo.
Por primera vez la Coordinadora de Estibadores Portuarios ha obtenido un representante en unas elecciones en las que el grado de participación ha sido del 90%.
70 buques ofrecerán un servicio diario entre los puertos asiáticos de Ningbo, Shanghai, Yantian y Tanjung Pelepas y los puertos europeos de Felixstowe, Rotterdam y Bremerhaven con frecuencia y fiabilidad sin precedentes.
Dos de las navieras de contenedores más importantes, China Cosco y Maersk Line, han obtenido unas considerables pérdidas a lo largo del año, con lo que se prevé un resultado negativo para el 2011.