Para finales de 2023, todos los profesionales especializados en la producción de camiones estarán preparados para la producción en serie de camiones eléctricos.
La estrategia NewMAN para reorientar la empresa de forma coherente establece la dirección a seguir e implica ser una "empresa robusta", un "innovador inteligente" y un "equipo fuerte".
El fabricante, que pretende producir en serie camiones autónomos para el transporte entre terminales a finales de esta década, ha planificado un año de pruebas junto a sus socios.
La carga de megavatios requerirá una nueva tecnología de alimentación de más de 1.000 voltios, por lo que la seguridad eléctrica y la fiabilidad sistémicas son esenciales.
El transporte de mercancías por carretera español necesita más conductoras y se multiplican iniciativas para fomentar la incorporación femenina al sector, como el programa WoMAN.
MAN reduce producción para hacer frente a la crisis provocada por la invasión rusa de Ucrania sobre sus proveedores de cableado en el país.
Las empresas relacionadas con esta industria han querido hacer constar su compromiso con la igualdad en este 8 de marzo, dando visibilidad a las mujeres del sector.
A partir de 2024, comenzará a probar camiones propulsados por pilas de hidrógeno en Baviera, aunque por el momento mantiene su apuesta por los camiones eléctricos.
Dos de ellos ya llevan trabajando en la zona desde primeros de noviembre, realizando tratamientos preventivos con salmuera, y el resto se han ido incorporando progresivamente.
El objetivo es que camiones completamente autónomos puedan moverse por el depósito de contenedores de DB Intermodal Services en la terminal Duss de Ulm, como muy tarde en 2023.
Marc Langendorf sucede en el cargo a Pietro Zollino, que en noviembre inició su andadura como director de Comunicación de Grupo Traton.
El 1 de febrero de 2022 asumirá este cargo, en el que sucederá a Christian Schenk, que pasa a ocupar ese mismo puesto en Skoda Auto.
Alexander Vlaskamp será el nuevo presidente de MAN Truck & Bus y relevará a Andreas Tostmann en el consejo de administración de Traton.
Es en las Islas donde se encuentran más conductoras de camión, siendo un 37% del total en Baleares, mientras que en Canarias llegan al 31%.
El fabricante introduce una serie de mejoras en su gama de camiones con incorporación de nuevas fucnionalidades destinadas a mejorar su eficiencia.
MAN impulsa la incorporación de la mujer al transporte a través de un programa de becas para la obtención del carnet de conducir profesional y el CAP.
Ya en el año 2020, recibió un total de 12 unidades, dos de ellas de la nueva generación, que fueron las primeras que se firmaron en España.
MAN ya cumple con la norma que a partir del 1 de enero de 2022, exige que las furgonetas de la clase N1 de hasta 3,5 toneladas de MMA equipen motores del nivel de emisiones Euro 6d.
Grupo Perea adquiere un centenar de MAN TGX, tras probar una unidad en servicios reales de transporte internacional.
La última unidad ha sido adquirida por la empresa valenciana Cubiertas y Fachadas O&P que ya contaba con un modelo idéntico desde hace un año.