La cuota de Volvo en camiones de más de 16 toneladas alcanza el récord histórico del 17,7%, mientras que en tractoras el 18,2% le permite liderar el segmento por segundo año consecutivo, con el FH500 4x2 como el modelo más vendido en España.
Las previsiones para este 2014, pasan por cerrar el ejercicio en el entorno de las 1.900 unidades, “pudiendo llegar a las 2.000, dependiendo de cómo evolucione el mercado”.
El 2011 se ha cerrado con un total de 12.868 camiones de más de 16 Tn matriculados en España, de los que el 15,6% correspondieron al fabricante sueco, mientras que en tractoras crece un 52%.
Según los datos de Aniacam, segmentos como el de tractoras han aumentado sus matriculaciones en un 7,4%, aunque el acumulado del año en todos los segmentos sigue siendo negativo.
El mercado ha descendido en conjunto un 21,5% en el primer semestre, con 12.662 matriculaciones, un volumen similar al de Holanda o Bélgica, países que tienen una población tres veces inferior a la de España.