El documento recoge las instrucciones refereridas al embalaje, obligaciones del expedidor y del explotador, así como las relacionadas al suministro de información y a programas de instrucción.
El acuerdo señala especificaciones para el transporte por carretera de pilas o baterías de ión/litio que hayan sido identificadas como dañadas o defectuosas.
El volumen de negocio del sector de transporte de mercancías peligrosas ha alcanzado los 1.030 millones de euros en 2015, un 5,6% más que en el año anterior.