El grupo continuará adelante con la transformación de las instalaciones en un centro de producción para la actividad de posventa en Europa.
Se establecerá un diálogo entre la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, y el consejero delegado del fabricante en la región ibérica, Bruno Mattucci.
Se analizarán cuáles son los aspectos que aún se deben mejorar en el ámbito de la movilidad eléctrica y qué oportunidades se pueden aprovechar.
Vila regresa a Europa tras dirigir el área de Marketing y Ventas de Nissan en las zonas de Asia y Oceanía.
La planta castellana del fabricante asiático no trabajará en los primeros días de junio, dadas las caídas de producción provocadas por la covid-19.
Los motivos hay que buscarlos en la sobrecapacidad instalada de Nissan-Renault en España y en los altos costes de mantener una planta al 30% de su capacidad.
Nissan anunciará el 28 de mayo sus planes de futuro que, según Comisiones Obreras, supondrán ajustes para todos los centros de Nissan en España.
La furgoneta eléctrica aumenta su capacidad hasta los 8 m³, un 90% más que la e-NV200 de serie.
La dirección ya ha contactado con sus proveedores para garantizar el inicio de la producción el día 4, tanto en esta planta como en las de Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca.
Mathew era hasta la fecha director de Diseño del estudio de diseño del fabricante ubicado en Londres y sucede a Mamoru Aoki, que se jubila tras 39 años en Nissan.