Nuevo paso adelante para adaptar el desarrollo de Parc Sagunt a la planta de baterías de Volkswagen, al sacar a información pública el Plan Especial del Área Logística de Sagunto.
El gobierno autonómico valenciano licita la urbanización de la segunda fase de Parc Sagunt y la construcción de su plataforma intermodal, que serán tramitados de urgencia.
Desde la Generalitat Valenciana, aclaran en cualquier caso que hasta que la empresa comunique oficialmente su decisión, lo tratarán solamente como un rumor.
La Generalitat valenciana inicia los trámites para expropiar nuevos terrenos para Parc Sagunt II e incorporar 5,6 millones de m² de suelo industrial en parcelas de gran tamaño.
La segunda fase de Parc Sagunt supondrá la compra de 5.600.000 m2 que permitirá paliar la escasez de suelo logístico, articulado en parcelas de gran tamaño, muy demandadas actualmente.
Con el cambio de denominación de Espacios Económicos Empresariales por Parc Sagunt, la Comunidad Valenciana pretende exportar el modelo de gestión de la entidad al resto de la región.
La empresa riojana llegó en 2017 a la zona y adquirió en 2019 la parcela donde se ha construido la nueva nave en apenas seis meses.
En la actualidad, Aldi cuenta con 59 establecimientos en la Comunidad Valenciana, lo que le ha llevado a reforzar su infraestrutura logística.
La Comunidad Valenciana extenderá el modelo de Parc Sagunt a nivel regional a través de una entidad pública de suelo.
Ante la práctica inexistencia de parcelas disponibles, el Consejo de Administración ha autorizado recientemente la compra de suelo.
Parc Sagunt adjudica dos nuevas parcelas y ya tiene ocpuado el 93,8% de su superficie, mientras avanza para cerrar Parc Sagunt II.
Aza Logistics mantiene un alto ritmo de construcción para contar con un nuevo almacén para frío en el primer trimestre de 2021.
Con estos terrenos, Parc Sagunt incorporará 6,6 millones de m² más y, al tiempo, inicia la comercialización de diez nuevas parcelas.
El grupo industrial alimentario valenciano invertirá 36 millones de euros en unas instalaciones que estarán operativas en 2024.
Las últimas cuatro adjudicaciones de este mes de diciembre implican que ya se superan los 1.600.000 m2² de suelo vendido en este parque, en el que quedan 162.498 m² por comercializar.
Con la venta de los nuevos terrenos para la ampliación, Parc Sagunt I supera ya los 1.500.000 m² de suelo vendido.
La adjudicataria, que abonará 31.039.118 euros, se ha comprometido a no vender ni enajenar total o parcialmente la parcela hasta que transcurran un mínimo de tres años desde el inicio de la actividad.
La parcela cuenta con una superficie total de 279.380 m², pero su presupuesto base de licitación, que ascendía a 31 millones de euros, alejó a otros posibles interesados.
El grupo textil gallego habría presentado una oferta formal para hacerse con la parcela de 279.380 m² que tiene el puerto de Valencia, a través de VPI, en Parc Sagunt.
Coloquio en el que se debatirá sobre el papel de Sagunto como enclave logístico de referencia en el sur de Europa, frente a la saturación que sufre Valencia.