La sustitución plantea interrogantes de naturaleza jurídica con efectos prácticos si se llegasen a controlar las operaciones en transporte combinado.
La medida se aplicará únicamente a los vehículos o conjuntos de vehículos que transporten contenedores o cajas móviles de 45 pies de longitud, con o sin carga.
La orden ministerial también recoge un aumento de una tonelada en la masa máxima permitida del vehículo para aquellos que utilizan sistemas de propulsión alternativos que implican un aumento de la tara.
Los transportistas exigirán compensaciones económicas para adaptar la flota "en el hipotético caso" de que la ampliación de la altura a 4,5 m entre en vigor.