El puerto de Castellón invertirá 8,8 millones de euros en los trabajos para la recuperación de la funcionalidad del muelle transversal exterior, incluyendo su rampa ro-ro.
Para reforzar su política de diversificación de tráficos, el puerto de Castellón introduce cuatro nuevas bonificaciones a la tasa de la mercancía.
Maritina Vidal relevará a José María Gómez como nueva directora del puerto de Castellón el próximo 15 de junio.
Integral Shipping Company ha pedido al puerto de Castellón poder disponer de en el Muelle Chaflán y en campa Messina para cargas de proyecto relacionadas con elementos eólicos, entre otros.
El proyecto se articula en tres fases y prevé llegar a producir hasta 850.000 toneladas al año de amoniaco verde, destinado a la descarbonización de consumos industriales en Europa.
El puerto de Castellón tiene previsto mover trece pantallas para graneles de la dársena norte para que sigan siendo de utilidad en la contención de emisiones de partículas.
Una de las tres ofertas gestionará una oficina técnica externa para canalizar todos los proyectos por valor de 6,34 millones de euros que tiene previsto invertir en la urbanización de la dársena sur del puerto de Castellón.
El puerto de Castellón adjudicala elaboración de su Plan Director de Sistemas de Información, el instrumento clave para diseñar la hoja de ruta de evolución y construcción de los nuevos sistemas de información del enclave de cara a los próximos años.
Las principales obras incluyen la construcción de dos viaductos, dos pasos inferiores, dos pasos superiores y una estructura para el refuerzo del muro del canal.
El puerto de Castellón pone en funcionamiento su portal de transparencia en el que ofrece información veraz, accesible y en formato abierto.
La Autoridad Portuaria de Castellón renueva la certificación medioambiental PERS, que obliga a medir sistemáticamente la calidad del agua, aire, ruido y el impacto sobre el territorio.
El puerto de Castellón recibe cuatro propuestas para elaborar el proyecto para instalar un sistema de suministro eléctrico a buque y reducir su impacto medioambiental.
Entre los primeros objetivos están las iniciativas para conectar el recinto portuario de Castellón con el Corredor Mediterráneo y para construir la futura estación intermodal.
El puerto de Castellón contratará una oficina técnica externa para canalizar todos los proyectos por valor de 6,34 millones de euros que tiene previsto invertir en la urbanización de la dársena sur.
Enrique Vidal Pérez ya es oficialmente el nuevo presidente del puerto de Castellón
El primer tramo del acceso ferroviario al puerto de Castellón materializa 4,7 kilómetros del ramal sur, arrancando a 100 metros del Corredor Mediterráneo y terminando en la conexión con la futura estación intermodal.
El puerto de Castellón alcanza su mayor cifra de inversión de la última década, tras un año en el que ha incrementado su cifra de negocio en un un 1,6% anual.
Los responsables del puerto de Castellón han dado luz verde a Levantino Aragonesa de Tránsitos, constituida en 1994, para que ocupe un espacio en la zona norte del enclave destinado al almacenamiento de graneles.
La nueva estación para el muestreo y control de material particulado PM10 y PM2,5 instalada en el puerto de Castellón ha supuesto una inversión de 31.000 euros.
El puerto de Castellón adjudica a una UTE la redacción del proyecto para construir una nueva conexión viaria entre las dársenas sur y norte, con el fin de que el tráfico de vehículos y maquinaria tenga que abandonar el recinto y así agilizar los flujos internos.