Los tráficos del puerto de Gijón entre enero y abril de 2023 se anotan un crecimiento de un 13,43% anual, con incrementos parciales en los movimientos de graneles líquidos y sólidos, así como de mercancía general.
Las obras del vial de Jove pretenden mejorar el acceso al puerto de Gijón y su conexión con la autovía GJ-10 de circunvalación de la localidad asturiana con un túnel artificial de dos kilómetros de longitud.
AsstrA ha coordinado todas las labores para el envío de seis unidades de carga pesada desde el puerto de Bilbao que junto con la torre de lavado embarcada en Gijón, se han transportado hasta Polonia en el buque 'Fairmaster'.
El puerto de Gijón llevará a cabo los trabajos eléctricos y de obra civil para añadir una nueva toma de grúa en el muelle del ingeniero Olano.
A petición del Ministerio de Interior, el puerto de Gijón reforzará la seguridad de su sistema de control de accesos.
El tráfico del puerto de Gijón ha crecido un 11,28% anual en el primer trimestre de 2023 impulsado por los graneles y la mercancía general.
El puerto de Gijón invierte 30.000 euros para instalar una barrera antipolución en el muelle norte, un área en el que se concentran los tráficos de graneles.
El puerto de Gijón actualiza las tarifas máximas de sus servicios portuarios de amarre y desamarre, de remolque y de practicaje en un rango que va del 3,31% al 3,99%.
El aumento se ha visto marcado especialmente por las buenas cifras de los graneles líquidos, que han aumentado en un 11,5% con respecto a 2021.
Competencia establece un régimen económico singular y temporal hasta finales de 2026 para reactivar la planta de GNL de El Musel y destinar su producción al suministro de gas a destinos fuera de España.
El tanquero utilizado en el tráfico de drogas, será reflotado de urgencia de las aguas del puerto de Gijón, dados los riesgos que presenta para la navegación y el entorno medioambiental.
Ante la demanda que genera el crecimiento de los tráficos de productos energéticos, el puerto de Gijón ha encargado la habilitación de una nueva superficie para acopio de carbón en la trasera de la fase VI.
Se trata de la grúa procedente de Valencia que sustituirá a la antigua Panamax actualmente operativa en el muelle de la Osa y supondrá una mejora clara de las capacidades actuales.
La autoridad portuaria invertirá 652.000 euros en la renovación de una vía férrea de la estación Sur para facilitar las operaciones intermodales y alargar su vida útil.
La consignataria tiene la intención de dedicar esta instalación al almacenamiento, manipulación de graneles sólidos y a la consolidación y desconsolidación de contenedores.
Este crecimiento, junto con la contención del gasto y una activa política financiera, han posibilitado que el cierre provisional del ejercicio arroje un beneficio neto de 13,2 millones de euros.
La barrera antipolución para los tráficos de graneles de la trasera del muelle Marcelino León y de la explanada P4 no ha despertado el interés de ninguna empresa contratista.
Los graneles impulsan los tráficos del puerto de Gijón en 2022, que crecen un 14,64% con respecto a 2021 y se colocan por encima de los 19 millones de toneladas.
La terminalista espera que el equipo mejore las capacidades de la terminal de Gijón para operar buques de mayores dimensiones, al sustituir a la antigua Panamax actualmente operativa en el muelle de la Osa.
Las medidas para hacer frente a la pandemia hicieron que los cruceros operasen sin llegar al límite de su capacidad hasta agosto.