Han sido diseñados para prolongar la vida útil y el rendimiento de los neumáticos, reduciendo el coste total para los propietarios y gestores de la flota.
El fabricante ha presentado el TreadMax KMAX T HL y el TreadMax SP246 HL, con los que se espera dar respuesta a la creciente demanda del mercado.
El recauchutado conjuntamente con el reesculturado, reduce los costes de los neumáticos e incrementa el kilometraje.
Los neumáticos recauchutados en caliente permiten mantener al mínimo los costes operativos de la flota, conservando las prestaciones de las nuevas soluciones.
La nueva solución del fabricante amplía el rendimiento kilométrico, la vida útil de los neumáticos y reduce el coste total por kilómetro.
Las bandas de rodadura de invierno de Bandag ofrecen una tecnología para prolongar la seguridad, fiabilidad y también el mejor rendimiento de los neumáticos premium.
Se trata de una plataforma que ayuda a las flotas a tomar decisiones sobre la política de gestión de neumáticos y recauchutados.
El modelo de Bandag ofrece una larga vida útil de neumático, ahorro de combustible y una mayor seguridad sobre mojado.
La nueva planta está destinada a la línea de recauchutado de Goodyear Unicircle para camión.
Tanto el neumático de tracción Marathon LHD II, como el neumático para remolque Marathon LHT II están disponibles con el recauchutado Next Tread.