La operación se ha cerrado a comienzos de este año 2023 tras una negociación entre el operador logístico y el 'family office' propietario de la nave, asesorada por TPF Consulting.
El relativamente rápido crecimiento de la logística y, por extensión, de la inmologística, ha evidenciado algunos problemas que deben subsanarse y uno de los principales hoy en día es la normativa de protección contra incendios.
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