Los camiones adquiridos están propulsados por un motor Cursor Euro VI C de 8,7 litros, que ofrece una potencia de 400 CV y un par máximo de 1.700 Nm.
El equipo de Gerard de Rooy contará para esta competición con dos unidades Powerstar y un Trakker.
La planta dejará de fabricar el modelo Daily progresivamente para centrarse en las cabinas de camiones Stralis y Trakker.
La caja de cambios automática Eurotronic que equipa el todoterreno de Iveco aporta un mayor confort al conductor mientras reduce el consumo.
Los vehículos trabajarán en las tareas de construcción de la nueva refinería de Duqm
Se acaba de aumentar la producción diaria a 119 unidades y en junio está previsto elevar la actividad de la planta a 132 vehículos al día.
La nueva unidad es una versión de 32 toneladas con motor Cursor 13 EEV de FPT Industrial de 12,8 litros y una potencia máxima de 410 caballos.
En los últimos meses la factoría de Madrid ha introducido mejoras en el desarrollo del producto y en las instalaciones, impulsadas por el lanzamiento industrial del nuevo Stralis, Truck of the Year 2013, y la nueva versión Euro 6.
Los motores Cursor 13 de FPT Industrial son capaces de suministrar alta potencia, respuesta rápida de recuperación, además de una gran robustez y fiabilidad, necesarios en una prueba tan exigente
El Salón Intermat ha sido el marco elegido para la presentación del nuevo vehículo de Iveco, que con una producción de sólo 502 unidades, es un homenaje al éxito alcanzado por Iveco este año en el Rally Dakar, disputado en Latinoamérica.