El objetivo es ayudar a mejorar la visión de la parte trasera de los Ford Transit y Transit Custom.
Las versiones Trail y Active incorporan la Tracción Total Inteligente AWD para la Transit Trail, y el diferencial mecánico de deslizamiento limitado para la Transit Custom Trail para una mejor tracción en condiciones de trabajo difíciles.
Con una amplia gama de opciones en carrocerías y unos costes de mantenimiento que se reducen hasta en un 40% con respecto a un diésel similar, la E-Transit llegará con una autonomía de hasta 350 kilómetros a partir de la primavera de 2022.
Ford presenta también una nueva serie 'Limited' de alta gama, con un exterior elegante y una especificación interior de primera calidad para los clientes que buscan exclusividad.
La nueva Transit está disponible como furgón o chasis-cabina con 5.000 kg de masa bruta del vehículo y una carga útil neta de hasta 2.383 kg en furgón o 2.558 kg en plataforma.
Ford introduce nuevos dispositivos de conectividad en su gama de vehículos comerciales para mejorar su productividad y tiempo de aprovechamiento.
El modelo de la marca norteamericana incorpora un nuevo cambio automático de diez velocidades para versiones con tracción trasera y grandes cargas.
La unidad, que cuenta con una carga útil neta de 1.130 kg y un volumen de carga de 6 m³, alcanza una autonomía puramente eléctrica de hasta 56 kilómetros.
Si no hay HVO disponible, se puede llenar el depósito con diésel convencional, ya que se ha comprobado que estos combustibles pueden mezclarse en el tanque sin ningún problema.
El jurado del premio internacional ha valorado el ahorro de combustible de la gama, su sostenibilidad medioambiental y su capacidad para poder acceder a zonas de bajas emisiones.